rénal : les chercheurs de l'Université Brawijaya révèlent que le mélange d'éthanol en carburant n'est pas nouveau, testé depuis l'ère de BJ Habibie

AKARTA - Professeur à la Faculté d'ingénierie de l'Université Brawijaya (UB), le professeur Wardana, a révélé que la recherche sur l'utilisation de l'éthanol comme bouteille de pétrole (combreodélectricité) a commencé depuis les années 1980.

inol est inoffensive dans la recherche menée par l’Université Brawijaya, les résultats du mélange de 20 à 30% d’éthanols dans le BMM. Ainsi, Wardana a déclaré que le mélange d’éthanol dans le carburant n’est pas nouveau et que sa sécurité a été testée depuis longtemps.

anol (carbon alcool) est dans les années 80, oui. Donc, à ce moment-là, nous avons reçu beaucoup de fonds de BBBT, de Pak Habibie, par le biais de BBBT aussi. L’objectif est de tester 20% d’éthanol mélangé à l’essence », a déclaré Wardana vendredi 17 octobre.

Wardana a expliqué que la recherche était basée sur le grand potentiel de l’Indonésie dans la production d’éthanol à partir de singkong. Cependant, le programme n’a pas continué parce que les prix des combustibles fossiles dans le pays étaient trop bas à cette époque.

, a déclaré que la recherche avait été menée avec le soutien de l’Agence d’évaluation et de mise en œuvre de la technologie (BPPT) sous la direction de B.J. Habibie. Mais maintenant, selon Wardana, les conditions ont changé et rendent les programmes de biocarburant à nouveau pertinent.

in. « Maintenant, les conditions sont différentes. Le prix du carburant est cher, et nous l’avons importé. Eh bien, l’idée de M. Habibie à ce moment-là était de remplacer le carburant par le propre, parce que l’éthanol est un carburant propre. Mais oui, c’était déjà parce qu’ancien, notre prix du carburant est bon marché, le programme n’était pas bon », a-t-il déclaré.

ina a également révélé les résultats des dernières recherches de l’Université Brawijaya qui montraient que le mélange d’éthanol dans le carburant augmente en fait l’efficacité et la qualité de combustion du moteur. Parce que le mélange d’éthanol augmente les telles telles que les telles telles que les telles telles que les matières premières d’octane dans le carburant.

anol est en fait amélioré par la qualité du carburant. « Selon les résultats de ma recherche maintenant avec des étudiants de S2, l’ajout d’éthanol améliore la qualité du carburant. Donc, par exemple, nous achetons du carburant bon marché, puis nous nous mélangeons nous-mêmes, la qualité peut augmenter », a-t-il déclaré.

du côté politique, le gouvernement du président Prabowo Subainto, par l’intermédiaire du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales, prépare maintenant des mandats E10 (10% d’éthanol) pour l’essence et B50 (50% de biodiesel) pour l’industrie d’ici 2026. Cette décision, selon Wardana, peut réduire les importations de pétrole de 10 à 20%, car la plupart du carburant importé sont utilisés pour le transport.

rénal « En augmentant le mélange de biocarburants, presque tout le carburant que nous importons est destiné aux véhicules. Donc, si nous utilisons E10 ou B50, nos importations peuvent diminuer de 10 à 20% », a-t-il déclaré.

ronyme. Le professeur de la Faculté de sciences d’administration de l’Université Brawijaya, Andhyka kubishane, S.AP., M.PA., considère que ce mandat sur les biocarburants est une forme tangible de réforme de politiques énergétiques plus axées sur l’environnement et sur l’efficacité. Mais tutanjan rappelle l’importance d’une étape claire pour que cette politique soit acceptée par le public et l’industrie.

al Al Jazeera : “En fait, c'est une bonne politique de GPL de 3 kg, c'est bon, il devrait y avoir une étape. Si cette politique doit y avoir une étape, alors que le public ne soit pas surpris et que le gouvernement ne soit pas attaqué », a déclaré Andhyka.

doyen de la Faculté d’économie et d’affaires de l’Université de Muhammadiyah Malang, le Dr Muhammad Sri Wahyudi Suliswanto a ajouté que cette politique en matière de biocarburant est une excellente opportunité pour l’Indonésie de construire une chaîne d’approvisionnement en énergie indépendante.

, il est soupçonné d’évaluer que l’implication de la communauté dans le développement de l’énergie agricole — telle que la production de bioéthanol à partir de singkong et de canneaux — ouvrira de nouveaux emplois dans la région. « Cela pourrait être un instrument d’égalité économique tout en réduisant la dépendance aux importations de pétrole de pétrole », a-t-il déclaré.