an accumulation Project à la fin de l’année, pramono: fréquemment à Ujung Kayak Ngejar Deporture

ARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a admis que de nombreux projets d’excavation avaient été effectués avant la fin de l’année. Ainsi, lorsque les travaux de construction commencent à être effectués ensemble à divers endroits, il y a eu une accumulation qui a causé des plaintes aux résidents parce que l’accès routier est perturbé.

Pramono a admis que le modèle s’est produit en raison des habitudes du gouvernement provincial de DKI d’utiliser des allocations budgétaires dans les projets de développement qui poursuivent les objectifs d’achèvement à la fin de l’année.

al.com. « Oui, je dois aussi dire ce que c’est, en effet notre modèle d’utilisation financière, notre APBD, il est encore souvent à la fin comme une poursuite des dépôts », a déclaré Pramono rencontré à l’hôpital Cengkareng, à l’ouest de Jakarta, jeudi 16 octobre.

, une des récents fois sous les projecteurs a été le travail de câble dans la région de Fatmawati, dans le sud de Jakarta, dont le public se plaint d’avoir entraîné le taux de circulation.

al. « En effet, la planification est assez longue, y compris ce qui est appelé câble clone à Fatmawati qui reçoit maintenant l’accent du public. Ce n’est pas quelque chose de nouveau », a déclaré Pramono.

pramono a donc admis qu’il a promis d’évaluer le modèle d’utilisation budgétaire dans l’APBD de l’année prochaine. Où, une accélération du processus d’approvisionnement est effectuée, ainsi que le décaissement du budget n’est pas fixé avant la fin de l’année.

ronyme : « Plus tard pour l’APBD en 2026, dès le début si nécessaire, même plus tôt, une vente aux enchères a eu lieu, comme nous l’avions fait autrefois lorsque le gouvernement central, à l’époque M. Basuki (ancien ministre de l’UPPR). Donc, avec le même modèle, je vais encourager afin que tout ne soit pas poursuivi à la fin de l’année », a expliqué Pramono.

, les travaux en cours à l’intersection de Jalan Fatmawati - Jalan Kartini Raya, précisément à la direction de la station de MRT Fatmawati, sont une table de construction de vitesse.

du bureau de construction de DKI Jakarta, Heru Suwono, a révélé que la construction de ce tableau d’accélération sert à relier les trottoirs du côté de la route avec l’île de la route dans une zone compacte.

al. « L’objectif est de réduire la vitesse des véhicules dans la zone de l’aire et d’améliorer le confort et la sécurité des piétons qui traversent, car l’élevage de la table de vitesse est fait à égalité avec le trottoir », a déclaré Heru.