ar ne peut contenir que 10 minutes de batterie à véhicule électrique pour l'année prochaine

JAKARTA - chargepoint prépare au lancement d’une station de charge ultra- rapide d’une capacité de 600 kilowatt (kW) aux États-Unis d’ici 2026. Cette décision fait partie des efforts de l’entreprise pour renforcer l’infrastructure future des véhicules électriques (VE).

selon, selon le rapport d’insideevs, jeudi 16 octobre, la technologie de charge de 600k a été développée avec la société d’énergie Eaton et sera utilisée sur le réseau de recharge public de chargepoint en divers endroits.

rénagement de cette capacité, la batterie peut être effectuée en seulement environ 10 minutes, à condition que le véhicule électrique supporte une telle puissance. Malheureusement, il n’y a pas de voitures électriques commerciales aux États-Unis capables de recevoir une puissance de 600 WIT, ce qui porte cette technologie plus à « futur. »

rénal (SPKLU) a également affirmé que le dernier système est en mesure de réduire les coûts d’installation et de fonctionnement jusqu’à 30% par rapport au chargeur rapide conventionnel. Son design est également 30% plus court, ce qui le rend plus efficace dans l’utilisation des espaces dans les espaces publics et des installations de recharge sur le bord de la route.

ilée. La nouvelle technologie utilise un système modular basé sur un bloc de puissance, dans lequel plusieurs unités peuvent être combinées pour générer une puissance allant jusqu’à 1,8 mégawatts (MW) au total. chargepoint a également développé la technologie Express Grid.

où, permettre un recharge direct à partir de sources d’énergie courantes sur place, telles que des batteries de stockage ou des centrales solaires. Cette mesure peut aider à réduire la charge du réseau électrique tout en réduisant les coûts opérationnels jusqu’à 30%.

, bien que prometteuse, les défis restent. La plupart des infrastructures électriques aux États-Unis ne sont pas pleinement prêtes à gérer les charges de 600 Wib. Par conséquent, l’application initiale se concentrera sur les zones à haute capacité électrique ou les zones commerciales équipées d’un soutien technique adéquat.

rénage les plus puissants d’Europe atteignent généralement une puissance de 720 W, bien que c’est assez rare. Aux États-Unis, gravity propose actuellement des chargeurs les plus puissants existants, qui fournissent une puissance allant jusqu’à 500 WIT.

, cependant, seuls quelques véhicules électriques sont actuellement vendus avec une puissance de charge supérieure à 350 immeubles. Tels que Lucid gravity peuvent accueillir 400 immeubles, et l’année prochaine seront suivis par le BMW iX3 et la Porsche Cayenne EV, qui en seront.