d’ouverture du vélo de TLR Jakarta prolongée à JIS jusqu’au PIK 2

ARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a ouvert un discours pour prolonger la route à l’autoroute intégrée (LRT) Jakarta Kelapa Gading-Vodikrome sur la traversée nord.

de Jakarta International Stadium (JIS) jusqu’au PIK 2. Pramono affirme avoir soumis un plan pour l’ajout de la circulation de jakarta au gouvernement central.

« Nous allons bientôt créer, et le projet a été approuvé, LRT Jakarta de Velodrome-Kelapa Gading, (atteint) Tanjung Priok, puis à JIS, à Ancol, puis continuer jusqu’au PIK 2 », a déclaré Pramono à Grand Hyatt, dans le centre de Jakarta, vendredi 10 octobre.

Pramono a vu, l’accès à la mobilité vers le nord de Jakarta, en particulier à JIS, jusqu’à présent était en effet une plainte publique en raison de la limitation des voies de transport en commun.

ronyme : Le gouvernement provincial prévoit actuellement que l’un des centres d’activités à Jakarta se trouve dans le stade international.

ronyme. « En effet, nous admettons que pour la région du nord par rapport aux régions centrale et sud, la congestion qui s’est produite est assez grave. Nous avons maintenant officiellement transmis, discuté, transmis pour ouvrir une nouvelle voie. Nous sommes maintenant en gestion », a déclaré Pramono.

Par conséquent, le discours visant à ajouter la route LRT Jakarta à JIS a été conçu pour faciliter l’utilisation des transports en commun, afin de décomposer la densité de la circulation dans la région.

in en outre, le gouvernement provincial de DKI mettra également en œuvre un système de stationnement et de conduite par l’intégration de JIS avec la zone d’Ancol. Plus tard, tous les véhicules privés à JIS seront dirigés vers la zone d’Ancol et y sont garés, puis ensuite continués par une navette en bus ou une voiture buggy vers le stade.

« Donc, si cela est connecté plus tard, toutes les voitures qui vont à JIS doivent entrer dans Ancol. Ensuite, la voiture est garée à Ancol, puis à JIS en prenant un bus de navette ou en prenant une voiture buggy que nous préparerons », a-t-il expliqué.

rome, gading-Vgodrome exploite actuellement 6 stations, à savoir Pegang dua, North Boulevard Station, South Boulevard Station, Pulomas Station, Equestrian Station et Velodrome Station.

de la phase 1B de l’itinéraire de Jakarta est également en cours, avec la station de jeunesse de Rawamangun, la station de première nécessité BPKP, la station de marché de première nécessité de la station de Matraman et la station de Manggarai.

Après l’achèvement de la phase 1B de construction, Pramono prévoit également d’ajouter la route jakarta LRT de Manggarai à Dukuh Atas. Par conséquent, il existe actuellement deux options de projet en cours de finalisation.

al. « En effet, deux seront bientôt décidés, qu’il s’agisse de la première fois (de la route vers le PIK 2) ou d’une extension de Manggarai à Dukuh Atas. Donc, ces deux options seront terminées. Nous avons réuni deux fois, j’espère qu’il sera fait bientôt », a-t-il ajouté.