Nisan commence sa production de moteur N6 PHEV NR15 1.5L
ARTA - Nissan a commencé à produire un moteur d’aspiration naturelle NR15 1.5L spécialement conçu pour appliquer le modèle de véhicule électrique hybride Plug qui sera utilisé pour le modèle N6 qui devrait être lancé au quatrième trimestre de cette année.
citant le site web de Carnewschina, jeudi 9 octobre, sur la base d’informations publiées par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’Information (MIIT), le N6 a combiné un moteur numériciste de 75 Watt (101 é) avec un moteur électrique de 155 Watt (208 é).
hybride est combiné avec une batterie lithium-fer-asphate (LFP) de 21,1 kWh fournie par Rept Batteri Energy Co., Ltd., qui offre une portée d’électricité propre au niveau WLTC entre 125 km et 130 km, en fonction de sa configuration.
Nr15 a été mis en place pour souligner l’efficacité et la durabilité, conformément à l’accent du développement depuis longtemps de Nissan, y compris sur des véhicules respectueux de l’environnement.
rénalisé à un moteur électrique, le système hybride est conçu pour fonctionner le moteur dans une gamme d’efficacité optimale dans la plupart des conditions.
an plus proche du Nisson N6, plus tôt les détails de cette voiture ont été révélés. Construit sur la base de l’architecture Tianyan Dongfeng de Nissan, le N6 a une longueur de 4 831 mm, une largeur de 1 885 mm et une hauteur d’environ 1 49x mm, avec une distance d’axe roulante de 2 815 mm. Ce arrangement permet d’espace pour les composants de batterie et de combustion, tout en maintenant les proportions intérieures typiques du portier moyen.
in en termes de conception, le N6 suivait la dernière approche de style de Nissan. L’avant est équipé d’un barrage couvert et d’une bande de lumières LED, ainsi qu’un feu avant en forme de boomerang et un logo allumé de Nissan.
in, qui utilise un filet de porte caché, tandis que l’arrière intégrera une couverture d’ Bagage en forme de cuisse de canne et un feu arrière de type pervers avec l’inscription « NISSAN » allumée. Le batteur arrière combine une pince à deux couleurs et une disposition cachée de l’échappement.