Aston Martin donne un signe d’ danger, les pertes de cette année devraient gonfler
ARTA - Le constructeur britannique de voitures de luxe Aston Martin est confronté à des situations difficiles après ce lundi 6 octobre, avoir donné des informations sur ses perspectives financières. La société prévoit une perte annuelle beaucoup plus grande que prévu, faisant chuter les cours de ses actions directement à 11% sur le marché.
Cité par Reuters, Aston Martin estime maintenant que les pertes annuelles dépasseront 110 millions de livres, soit environ 2,4 billions de roupies. Ce chiffre est un coup dur pour les entreprises qui espéraient auparavant atteindre un point d’impact dans les bénéfice opérationnel ajustés.
Aston Martin a expliqué que cette baisse était déclenchée par un certain nombre de facteurs. La demande du marché diminue dans des régions clés telles que l’Amérique du Nord et l’Asie-Pacifique, tandis que le système de quotas de tarif à l’exportation appliqué par les États-Unis à l’Angleterre serait considérablement perturbateur et compliquant la planification financière de l’entreprise. D’autre part, les changements de politiques fiscales pour les voitures ultra-lux en Chine ont également réprimé les ventes mondiales. La situation se complique en raison de perturbations de la chaîne d’approvisionnement après la cyberattaque contre leur principal partenaire, le Jaguar Land Rover.
d’incertitude est également observée du côté de la production et de la livraison. Aston Martin a réduit les prévisions de volumes d’envoi pour 2025, avec une baisse estimée dans la fourchette de pourcentage d’un chiffre moyen à élevé. Au troisième trimestre de cette année, l’entreprise n’a pu livrer que environ 1 430 voitures en gros, contre 1 641 unités au cours de la même période de l’année dernière.
, un problème similaire, s’est produit avec le projet de hypercar Valhalla. La livraison du modèle, qui était initialement prévue pour le quatrième trimestre, a dû être retardée. Environ 150 unités qui devraient être prêtes à être livrées, ne peuvent pas être réalisées à temps en raison des obstacles techniques au stade de l’ingénierie et du processus d’approbation réglementaire.
rénagement, Aston Martin a décidé de réduire son plan de dépenses d’argent et ne s’attend plus à enregistrer un flux de trésorerie libre positif au deuxième semestre de l’année. Au milieu des pressions mondiales croissantes, l’entreprise espère maintenant le soutien du gouvernement britannique pour aider les constructeurs automobiles de petit volume à survivre au milieu d’inconstances commerciales internationales.