rénal : les travailleurs demandent la protection du travail des chauffeurs d'œil et l'interdiction de détention d'un diplôme dans le projet de loi sur le droit d'emploi
ARTA - La coalition des travailleurs travaillistes et travailleurs (KSP-PB) a fourni un certain nombre de commentaires liés au projet de loi d’emploi lors d’une audition avec le chef de la RPD et le ministre du Cabinet Rouge et Blanc aujourd’hui au bâtiment de la RPD.
k-PB a demandé la protection professionnelle pour le personnel médical et les chauffeurs de taxi moto en ligne (ojol) jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de calo pour les chercheurs d’emploi et que l’interdiction de détention d’études soit réglementée dans le nouveau projet de loi sur l’emploi.
al, un représentant du Parti travailliste, a déclaré Salahuddin, a expliqué que son parti avait versé 17 questions dans le projet de loi sur l’emploi préparé par KSP-PB. Tout d’abord, la question de la protection de la main-d’œuvre pour les travailleurs de la plate-forme numérique.
rénal « Nous demandons que cela puisse également être réglementé dans cette nouvelle loi sur le droit de travail, que les travailleurs numériques sont des plateformes ou des plateformes numériques, il est très large pour y inclure le taxi moto en ligne et ensuite le coursier en ligne et ainsi de suite, y compris le contenu des créateurs et ainsi de suite », a-t-il déclaré lors de la Chambre des représentants de la Commission V de la Chambre des représentants, complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, mardi 30 septembre.
, les travailleurs demandent également des dispositions et de protection pour les travailleurs médicaux, car jusqu’à présent, il n’y a pas eu de protection par aucune loi relative aux travailleurs médicaux. « C’est très triste s’ils se sont battus pour les droits de l’homme mais que leurs droits ne apparaissent pas », a-t-il déclaré.
, a déclaré, le personnel éducatif doit également obtenir une protection. Ensuite, la sécurité de l’équipage du navire doit également être prise en compte.
« Il y a encore une question de l’équipage de navires qui se composent du premier navire et d’équipage de bateaux de pêche. La vie est morte à l’intérieur, il travaille sur le navire, il dort sur le navire, 24 heures de travail par le moteur, les nuit de vagues, il n’a pas le temps de s’arrêter, il n’y a pas d’heures de travail. Alors qu’en dehors du navire de croisière ou même partiellement réglementé dans le PP, même dans le Permen, même s’il s’agit d’un droit fondamental, il devrait être réglementé par la loi parce qu’il est matériel de la loi », a-t-il expliqué.
ja demandent également des dispositions concernant l’interdiction de la chute de la main-d’œuvre. Selon Said, cette interdiction doit être réglementée dans la nouvelle loi sur l’emploi.
al.com. « En ce qui concerne l’interdiction du trafic de travail, c’est une nouvelle question que nous demandons doit être confirmée que les gens ne peuvent plus travailler ou passer par des clichés », a-t-il déclaré.
a également proposé une formation professionnelle parce que jusqu’à présent, il n’y a que de la formation professionnelle et des systèmes de relance qui se chevaulent. « Les stagiaires travaillent avec des salaires qui n’ont aucun coût, par exemple, ou remplacent les travailleurs là-bas pour obtenir des salaires, afin de pouvoir payer avec des salaires bon marché », a-t-il expliqué.
rénal « Par conséquent, c’est la formation professionnelle dans la nouvelle loi professionnelle, ce n’est permis que pour les travailleurs, alors il doit avoir une relation de travail, qu’il doive savoir s’il est effectué par une entreprise, par le gouvernement, par un secteur privé dans un pays national et étranger que nous avons un bureau ici, mais il doit d’abord être limité », a-t-il poursuivi.
a également demandé une interdiction de détenir les documents des travailleurs. Il a estimé que la détention des documents des travailleurs n’était pas nécessaire.
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