non pas même s’il y a des rabais de centaines de millions, sa première injection de voiture électrique est morte

ARTA – Qui aurait cru que la première voiture électrique Acura de la division des voitures de luxe Honda n’avait eu que très peu de vie même s’il n’avait que un an de production.

X a confirmé dans une déclaration officielle auprès de Carscoops, citée jeudi 25 septembre, qu’Accura a confirmé que la production de ZESX a été arrêtée et que ce modèle ne se poursuivrait pas, même pour les modèles en 2025. Cette décision a été contrainte d’être prise après que les ventes ont continué à s’améliorer même s’il a été soutenu par des récits massifs.

ronyme. « Pour ajuster notre portefeuille de produits à répondre aux besoins des clients, aux conditions du marché et aux objectifs stratégiques à long terme, nous pouvons confirmer qu’Acura AzadX a mis fin à sa production », a déclaré un porte-parole d’Acura.

X est construit sur la plate-forme Ultium de General Motors (GM) et partage une base avec Cadillac Lyriq, Chevrolet Blazer EV et Honda Prologue. Cependant, cette voiture n’a jamais vraiment réussi à attirer l’intérêt des consommateurs.

X a même atteint 30 000 dollars américains (environ 501 millions de roupies) par rapport au prix du MSRP (Retail recommandé par le fabricant), mais n’a toujours pas été en mesure d’augmenter les ventes.

de résiliation de la production a également coïncidé avec la fin d’une incitation fiscale fédérale aux véhicules électriques d’une valeur de 7 500 dollars américains, et n’a fallu que quelques temps après que Nissan ait annoncé la fin de la production des véhicules électriques d’Ariyya.

Bien qu’il se termine plus tôt que prévu, Acura a souligné que beXX a joué un rôle important dans sa stratégie d’électrification.

ZDX a fourni les fondements que nous allons développer l’année prochaine avec l’avènement d’une voiture électrique purement acura RSX, qui sera produite au véhicule électrique, Ohio, au second semestre 2026. En outre, le modèle hybride d’Acura est également en préparation », a ajouté le porte-parole.

XP, acura veille à ce que le plein soutien soit maintenu. Les services de vente, les pièces et les garanties restent disponibles sur tout le réseau de concessionnaires officiels.

X s’est dit adieu, son frère jumeau, Honda Prologue, est certain de continuer à se déplacer sur le marché des véhicules électriques.