Ahm dit que les motos électriques ne contribuent pas beaucoup aux revenus
AKARTA - PT Astra Honda Motor (AHM) a déclaré que les motos électriques n’ont pas enregistré de contribution significative aux revenus du constructeur du véhicule à deux roues.
f En outre, a déclaré Ahmad Muhibbuddin, directeur général de la communication d’entreprise, que le nombre actuel de motos électriques pavées dans les rues n’est pas trop important.
« Honnêtement, la moto n’est pas encore grande. Parce que les motos électriques ne sont pas trop nombreuses non plus. Les amis, si vous regardez sur le terrain, dans les rues, c’est vrai, ce n’est pas beaucoup », a déclaré l’homme qui s’appelle familièrement Muhib lorsqu’il a été rencontré par les équipes de médias après l’événement Astra Media Day 2025 à Jakarta, mardi 23 septembre.
Muhib a déclaré que la pénétration des motos électriques n’est actuellement pas aussi efficace que les voitures électriques. Parce que, par rapport à la moto du moteur à combustion interne (ace), la distance de trafic des voitures électriques est encore très différente.
« Il y a des calculs, oui. Si un litre d’essence pouvait être utilisé pour 60 (kilomètres), disons le plus irit, oui, sur la moto est de 60 kilomètres », a-t-il déclaré.
« Mais la moto électrique dans un 20H est toujours inquiétante pour que les gens prenent des motos électriques. Ne nous manquons pas de batteries. Cela signifie, oui, cela prend du temps », a-t-il poursuivi.
, il a déclaré qu’actuellement, l’Astra Honda Motor n’était pas fixé d’objectifs spécifiques, mais qu’il se concentrerait davantage sur l’innovation.
« Nous, si cette moto électrique n’est pas fixe d’objectifs spécifiques, mais nous essayons de nous présenter avec nos produits et services. Nous essayons d’entrer à ce niveau d’abord », a expliqué Muhib.
el, l’une des préoccupations d’Astra Honda Motor et d’autres fabricants de motos est de continuer à vendre des motos électriques, tout en prêtant toujours attention au secteur de l’icé.
rénal. « Parce qu’en ce moment, c’est l’épine d’œil d’affaires, c’est le produit icé, c’est la moto conventionnelle. Donc, nous essayons d’entrer dans cette (moto électrique) lentement, nous continuons d’essayer de répondre à ce que les consommateurs veulent, nous avons entendu, comme je l’ai raconté plus tôt », a-t-il expliqué.
Astra Honda Motor dispose déjà d’une ligne de produits de motos électriques en Indonésie, y compris la série EM1 e, la Honda ICON e et la Honda CUV e.