RPD révèle qu'il y a une mafia qui vend et achète des milliards d'heures de vol par citoyen

ARTA - Mufti Anam, membre de la Commission VI de la Chambre des représentants de la faction PDI Perjuangan, a révélé la mafia présumée de l’achat et de la vente d’heures de vol dans les entreprises de l’aviation en Indonésie.

el al-Mufti a poursuivi, les heures de vol peuvent être négociées à des prix assez fantastiques atteignant des milliards de roupies.

« Ce n’est pas une mafia à propos de cette heure de vol? Il a dit qu’il coûte des milliards de roupies, s’il y en a, nous demandons aux forces de l’ordre d’enquêter sur cela », a-t-il déclaré lors d’une audition d’opinion entre la Commission VI et Garuda Indonesia, l’aéroport d’InJourney et l’aéroport de l’AS, lundi 22 septembre.

, a déclaré Mufti, les soupçons de la mafia d’achat et de vente de ces heures de vol, découlent de l’absence de vols Garuda Indonesia à leurs heures préférées. De même, de la filiale de Garuda Indonesia, Citilink Indonesia.

al. « J’ai parlé avec des amis de la Commission V, disant que les heures de vol étaient vendues et vendues. N’est-ce pas monsieur? Nous vous demandons de répondre en place, n’ayez pas peur monsieur. Nous vous aiderons comment Garuda peut avoir une heure idle », a-t-il déclaré.

, pour votre information, les heures d’exploitation de vol font généralement référence au moment où l’avion ne fonctionne pas ou en attente au sol entre les vols. Cette condition est plus souvent appelée trunaround ou temps d’arrêt de vol.

« Parce qu’il s’avère que les heures d’idle sont contrôlées par les vols privés. Même certaines heures parce qu’il est vraiment idle il y a des vols qui ne sont que de 30 minutes et s’il est vide, il ne sert qu’à un vol », a-t-il déclaré.

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Mufti a déclaré que, à la suite du fusion, de nombreux passagers de l’avion avaient été touchés par des retards ou des retards de vols.

« Enfin, l’impact sur les passagers doit être retardé et ainsi de suite », a-t-il déclaré.