introduit par JMS, BYD Boyongera la technologie PHEV au Japon grâce à ce modèle

AKARTA - Le plus grand fabricant de véhicules électriques de Chine, BYD, prévoit d'amener un véhicule électrique hybride hybride (PHEV) au marché automobile japonais, qui sera présenté lors du Japan Mobility Show à Tokyo.

D'après les médias locaux Nikkei, cité dimanche 21 septembre, le modèle que BYD présentera à cet événement est Sealion 6 PHEV, connu sous le nom de Song Plus sur le marché chinois.

rénal détaillé des spécifications et du lancement seront annoncés lors du Japan Mobility Show à Tokyo en octobre 2025. Bien sûr, il est très attendu sur le marché japonais.

uki Tofukuji, président du bureau du sous-district japonais, a déclaré que le lancement du PHEV aiderait à résoudre les problèmes de longitude qui sont souvent associés aux BEV.

“C'est une étape importante dans l'expansion des BYD au Japon,” a-t-il déclaré.

, comme on le sait, le PHEV combine la batterie récharge avec un moteur à combustion interne. Le véhicule offre une expérience de conduite comme un véhicule électrique à basse vitesse, mais s’appuie sur le moteur pour de plus grandes distances, réduisant ainsi les inquiétudes concernant la portée.

- Contrairement aux modèles hybrides conventionnels, le PHEV peut être charmé à l’extérieur et peut servir de puissance de réserve lors d’urgence ou d’utilisation à l’extérieur.

fpav, la concurrence sur le marché japonais des véhicules électriques reste serrée, Toyota et Mitsubishi détenant une part de marché significative. Des modèles tels que Toyota Harrier et Mitsubishi Outlander PHEV dominent ce segment.

6 Bien que le Sealion 6 soit considéré comme moins compétitif en termes de portée et d’efficacité en matière de consommation de carburant par rapport à ses concurrents nationaux, BYD vise à le positionner à des prix inférieurs à celui du modèle populaire dans le pays Sakura.

rénagement en Indonésie par BYD

BYD vend actuellement de voitures électriques en Indonésie, mais la marque ne peut pas exclure la possibilité d’entrer dans le segment PHEV du pays. Cela a été révélé par le chef des relations publiques et gouvernementales de PT BYD Motor Indonesia Lenter Panjaitan.

« BYD est également l’un des acteurs clés mondiaux du segment PHEV, donc c’est une forme de notre niveau de confiance dans l’excellence de ses produits et de sa technologie. En Indonésie, le PHEV est considéré comme l’une des transitions alternatives pour répondre aux besoins des consommateurs en matière de sécurité de l’infrastructure de chargement, tout en présentant une mobilité économe en énergie pour l’utilisation urbaine et moyenne distance », a-t-il déclaré lorsqu’il a été contacté par VOI le lundi 18 août.