Honda WN7 : la première moto électrique fun de Honda en Europe
AKARTA - Honda a officiellement introduit sa dernière moto électrique, une Honda WN7, en Europe. Avec plus de 75 ans d’expérience dans le développement des motos, il est clair que la dernière moto électrique de Honda suscite la curiosité.
Honda prétend avoir conçu le WN7 pour présenter une sensation de conduite subtil et silencieuse, tout en présentant toujours l’adrénaline et l’érosion tels que les motos à essence.
ina est devenue la première moto électrique de Honda à porter le concept de bicyclette nu pour le segment « Fun », marquant les grands pas de Honda dans l’accélération de l’électrification des motos sur le marché mondial.
ina est conforme à la grande vision de Honda d’atteindre la neutralité carbone dans tous ses produits et activités commerciales d’ici 2050, avec l’objectif de toutes les motos Honda d’être neutre en carbone d’ici 2040.
Citant le site Honda Global, mercredi 17 septembre, la Honda WN7 serait une version de production du « Concept EV Fun » précédemment présenté lors de l’événement EICMA 2024 à Milan, en Italie. Le nom WN7 lui-même a une signification spéciale « W » qui représente le concept de développement « Be the Wind », puis « N » signifie naked, selon la conception de sa moto, et « 7 » indique la classe de production proposée.
rée avec une performance d'un moteur de 600 cc et une conception futuristique
bien qu’il n’y ait aucun bruit de la fréquence du moteur, le WN7 n’est pas moins puissant. Le moteur est censé offrir des performances équivalentes à un moteur de 600 cc à essence, avec un torse qui équivaut même au moteur de 1 000 cc.
est équipé d’une batterie lithium-ion fixe qui prend en charge la norme de charge CCS2, permettant une charge rapide de 20 à 80% en seulement 30 minutes. Pour la charge à la maison, la batterie peut être entièrement rechargeable en moins de 3 heures.
al, une fois entièrement contenu, la Honda WN7 peut parcourir plus de 130 km, suffisant pour un voyage quotidien ou une courte tournée.
7 est mince et futuriste, soulignant son identité en tant que moto électrique moderne. Le panneau d’instruments utilise un écran TFT de 5 pouces connecté à l’application Honda RoadSync, permettant aux automobilistes d’accéder à la navigation, aux notifications et à la musique directement depuis la moto.
Honda a déclaré que le WM7 est vendu en Europe au prix « sur la route » de 12 999 livres, soit l’équivalent de 291 millions IDR, tandis que la production commencera fin 2025 et atteindra les concessionnaires vers le début de 2026.