Erick Thohir sur le filet d’eau mixte de Garuda Indonesia: Le processus d’étude est dans le Danantara

ARTA - Le ministre des Entreprises d’État (BUMN), Erick Thohir, a ouvert une voix concernant la fusion prévue de Pelita Air avec PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk.

al a déclaré que l’étude liée au plan se trouvait dans l’Indonésie.

Erick a admis que le ministère des Entreprises publiques n’a donné que son accord.

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Erick a déclaré que le ministère des Entreprises publiques soutient en principe les mesures prises par Danantara. Cependant, Erick a souligné que l’ensemble du processus d’analyse à la comparative est entièrement dans Danantara.

al.com. « Nous soutiendons en principe ce que Danantara fera, mais le processus prend fin en nous. Mais l’important, le processus plutôt que l’étude, la comparative de tout n’est plus à nous », a-t-il déclaré.

ronyme : Le président directeur de Pertamina, Simon Aloysius Manére, a révélé que son parti prévoyait de libérer plusieurs filiales pour se concentrer sur les activités pétrolières et gazières ainsi que sur les énergies nouvelles et renouvelables.

Simon a déclaré que l’un des qui seront libérés est Pelita Air. Plus tard, la compagnie aérienne sera fusionnée à Garuda Indonesia.

» « Par exemple, pour les compagnies aériennes, nous effectuons une colonie initiale pour une fusion avec Garuda Indonesia », a déclaré Simon lors d’une audition (RDP) avec la Commission VI de la Chambre des représentants, jeudi 11 septembre.

pour votre information, la nouvelle de l’adhésion de Pelita Air avec Garuda Indonesia s’est émergée depuis 2023.

En janvier 2025, Erick Thohir a déclaré que le plan de consolidation ou de fusion de la compagnie aérienne avait été mis en œuvre pour le développement de l’industrie de l’aviation nationale.

de cette fusion implique Pelita Air, qui est actuellement sous PT Pertamina (Persero) et PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. Le plan, Pelita sera combiné avec Garuda Indonesia.

Erick a déclaré que la compagnie aérienne Garuda Indonesia desservira des vols de classe supérieure.

Pelita Air dessert des vols de classe économique premium.

ina Citilink desservira des vols à bas prix (LCC).

« Oui, nous nous consoliderons. Pourquoi? Garuda sera en effet premium, Pelita de qualité supérieure économique et bien sûr il y aura un coût faible », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré au bâtiment énergétique, à Jakarta, jeudi 9 janvier.

raki. Le but, a-t-il poursuivi, est d’encourager le développement de l’industrie de l’aviation. De plus, l’Indonésie connaît actuellement une pénurie de flotte. « Eh bien, cette intégration doit se produire. Et en effet, le nombre de nos avions n’est pas suffisant », a-t-il déclaré.

Erick dit que l'intégration de cette compagnie aérienne devrait avoir lieu.

, a-t-il poursuivi, vise à encourager le développement de l’industrie de l’aviation. De plus, l’Indonésie manque actuellement de flotte.

« Eh bien, cette intégration doit se produire. Et en effet, le nombre de nos avions n’est pas suffisant », a-t-il déclaré.