Après avoir appliqué la technologie de reconnaissance faciale, KAI a économisé 5.502 billets jusqu’en août 2025

ARTA - En utilisant la technologie de reconnaissance faciale pour faciliter l’entrée des passagers dans les trains, PT Kereta Api Indonesia (Persero) 1 Jakarta opérationnelle zone réduit l’utilisation de 5 502 billets tout au long de janvier à août 2025.

in, responsable des relations publiques de KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko à Jakarta, a déclaré samedi qu’une technologie de reconnaissance faciale adaptée pour faciliter l’entrée des passagers dans le train ou une porte d’embarquement de reconnaissance faciale appliquée à la gare de Gambir, à la gare Pasar Senen et à la gare de Bekasi.

na, « L’économie de 5 502 roupies de billets représente un coût de 81 234 298 IDR. Avec cette installation, les clients sont simplement en scannant leur visage sur un scanner facial pour effectuer le processus d’embarquement sans avoir à imprimer un billet physique », a-t-il déclaré, cité par ANTARA, samedi 13 septembre.

Ixfan a déclaré que toutes les stations de départ des trains à longue portée (KAJJ) avaient également fourni des installations de scan des passes d’embarquement en codes à barres.

rénal. Cette fonctionnalité permet aux passagers d’embarquer uniquement en scannant le pass d’embarquement électronique qui peut être obtenu après avoir effectué un achat d’un billet via l’application Access by KAI sur leurs téléphones portables ou sur leurs appareils respectifs.

En plus d’efficacité opérationnelle, l’utilisation de technologies qui réduisent l’utilisation du papier contribue également à réduire les déchets de papier et à réduire l’empreinte carbone du processus de production et de distribution de billets physiques.

Jakarta a noté qu’en moyenne, 275 100 passagers par mois ont utilisé ce service d’embarquement numérique.

Ixfan « À l’avenir, KAI continuera d’étendre l’application de technologies vertes pour offrir des transports en commun plus sûrs, plus pratiques et plus durables », a déclaré Ixfan.