Gibran : Le trafic de graines de Lobster devrait être mis en place

AM - Le vice-président Gibran Rakabuming Raka a demandé au ministre de la Marine et de la Pêche Sakti Wahyu Trenggono d’encourager le règlement présidentiel (Perpres) régissant les sanctions sur le trafic de semences de lobster (BBL) pour maintenir la richesse des produits marins.

al. « En ce qui concerne ce règlement présidentiel, nous devons immédiatement encourager parce que pour ce trafic, nous devons arrêter immédiatement oui. Parce que notre richesse de mer est incroyable. Nous devons prendre soin et cela pour le bien-être de notre communauté », a déclaré le vice-président Gibran à Batam, dans les îles Riau, mercredi 10 septembre.

an, qui a été souligné par la présidente de la Commission IV de la Chambre des représentants Siti Hediati (Titiek) Suharto pour être achevée immédiatement, de sorte qu’il n’y a pas de trafic de graines de lobster qui nuisent à l’État.

Gibran, la modélisation de la culture du lobster à Batam a montré un résultat satisfaisant avec une production initiale de 1,7 tonnes pour partiellement exportée vers Singapour.

« De sa taille et de sa façon de développer sont très appropriés. Cela ne fait qu’augmenter la productivité, la répétition, l’exécution ailleurs », a déclaré Gibran.

en plus des lobsters, un certain nombre d’autres produits marins qui sont devenus le potentiel de l’économie bleue, à savoir le poisson Napoléon, le perch jade, l’étoile et les étoiles marins qui doivent accroître leur productivité.

gono, le ministre des Affaires maritimes et de la Pêche, Sakti Wahyu Trenggono, a déclaré que le gouvernement était en train de déterminer le règlement présidentiel (Perpres) sur le groupe de travail sur l’éradication illégale des graines de Lobster (BBL).

al. Sakti Wahyu a été signé immédiatement. Hier, j’ai également transmis directement au président, et il a dit qu’il est en cours de traitement », a déclaré M. Sakti Wahyu.

al est devenu un instrument juridique visant à renforcer la surveillance et à prévenir le trafic fréquent de carburants.

an, en particulier en ce qui concerne les exportations étrangères avec des programmes de joint-venture. Il a également déclaré que le règlement ministériel (CoFTRA) n’était plus applicable, en particulier en ce qui concerne les exportations étrangères avec les programmes de Joint-venture.