Lexus : une combinaison de performance réactive et de designagressiv
ARTA - Lexus a de nouveau éclaté le marché automobile mondial en introduisant en première New IS. Le sport compact à roues arrières (FR) est censé apporter une évolution significative dans sa performance et son design, en se concentrant sur une expérience de conduite plus approfondie entre le conducteur et la voiture. Le dernier modèle devrait commencer à être vendu sur divers marchés à partir du début de 2026.
【LEXUS、「IS」の新型モデルを世界初公開】LEXUSは、9月9日(火)に「IS」の新型モデルを世界初公開しました。2026年初頭以降、順次各地域で発売を予定しております。
今回のモデルでは、IS300hとIS350の2種類を設定*… pic.twitter.com/BUTAFA9GAH
— LEXUS / レクサス (@lexus_jpn) September 9, 2025
rimousolitain (en malgache) est un projet de loi qui a été mis en œuvre pour le début du mois d'affaires publié sur le projet de loi (en malgache) et le projet de loi (en malgache) et le projet de loi (en malgache) pour le début du mois de 2026, il n'y a pas d'existence.
inu aujourd'hui, il y a deux types d'IS300h et IS350**... pic.twitter.com/buTAFA9GAH
, cité sur le site officiel du constructeur, mercredi 10 septembre, dit depuis ses débuts en 1999, le Lexus IS est connu pour être l’incarnation du plaisir de conduire. Avec des ventes cumulatives d’environ 1,3 million d’unités dans 40 pays, IS est devenu l’un des modèles emblématiques de Lexus qui continue de gagner des éloges grâce à leurs performances dynamiques et à leurs design audacieux.
ina, un projet de plus récent modèle, implique des essais stricts dans divers endroits, y compris le Toyota Technical Center Shimoyama, pour améliorer une performance typique connue sous le nom de « Signature de conduite Lexus ».
est disponible en deux variantes, à savoir IS 300h et IS 350. L’adoption du thème principal de « Amélioration des performances et de la conception », Lexus améliore la qualité qui a été caractéristique. Pour améliorer l’expérience de conduite, le nouveau système de conduite électrique de direction (EPS) utilise désormais un ratio dentaire variable pour fournir une réponse plus linéaire. En outre, l’adoption du type de solenoïde linéaire AvS (Suspensire variable adaptative) garantit un équilibre optimal entre la stabilité et le confort, réduisant les chocs de la surface de route.
rons plus agressive et fonctionnalités plus sophistiquées
visuellement, le New IS présente des conceptions extérieures plus strictes et agressives. L’avant a été reconduit pour mettre en évidence un centre de gravité basse et une posture large. Spécialement pour le modèle « F SPORT », un spoiler arrière nouvellement conçu pour améliorer l’aérodynamique, ainsi qu’un filet enalumerie léger et élégant de 19 pouces, reflétissant son caractère de conduite tranchant. La sélection de couleurs extérieures s’accroît également avec la présence d’une nouvelle couleur dynamique « neutro grye ».
, à l’intérieur de la cabane, Lexus présente une mise à jour axée sur la fonctionnalité et le confort du conducteur. L’écran tactile central est élargi à 12,3 pouces, offrant une meilleure visibilité et une meilleure utilisation. Le panneau d’instruments numériques devant le conducteur a également été amélioré en un écran PDF complet de 12,3 pouces pour présenter des informations claires. L’accent interne est maintenant enrichi de la baru développée « Bamboo Forged » avec une nouvelle sélection de couleurs de cabane « Promotence » inspirée par le son du soleil, créant une atmosphère sportive.
, ce qui porte également à la sécurité améliorée. Lexus apporte ce modèle avec le Lexus Safety System + fonctionnalité élargie et introduit un système avancé d’assistance au conducteur « Lexus Teammate Advanced » qui prend en charge les automobilistes sur les routes à péage pour des voyages à longue distance plus détendus et plus sécurisés.