rénal : les dommages causés aux installations publiques au cours des manifestations reflètent la fragilité des relations entre les pays et les citoyens

ARTA - Les installations publiques, y compris les arrêts, les ponts piétonniers (JPO) sont souvent des symboles de frustration et des espaces de pèlerinage.

rénal. L’action de protestation devant le bâtiment de la Chambre des représentants a commencé lundi (25/8/2025). Cependant, l’action s’est poursuivie jusqu’à la fin du mois d’août et s’est étendue à diverses régions d’Indonésie.

man Kurniawan, un chauffeur d’un taxi moto en ligne (ojol) à Jakarta, a suscité une colère publique. Il a son dernier souffle après avoir été écrasé par un véhicule tactique Brimob au milieu d’une agitation d’action vendredi soir (29/8).

rapidement, cet événement s’est largement propagé sur les médias sociaux, suscitant ainsi la colère du public. Les manifestations se sont propagées à diverses régions telles que Solo, Bandung, Mataram, Makassar et d’autres villes. Beaucoup se sont transformés en émeutes et les installations publiques sont devenues des cibles.

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ation des indemnités des membres de la Chambre des représentants, y compris des indemnités de logement d’une valeur de 50 millions IDR par mois, est devenue l’une des demandes du peuple. Mais l’action qui s’est déroulée à l’origine pacifiquement s’est transformée en éclabousses parce que leurs demandes n’ont pas été entendues. Au lieu d’inviter au dialogue, le gouvernement par le biais de la police, répond à ces demandes par des actions de répression.

yono Wibowo, observateur politique et directeur exécutif de l’Institut public indonésien (IPI), a estimé que la déception du peuple était en pleine augmentation parce que de nombreuses politiques ne sont pas favorables au peuple. Sans parler du comportement des organisateurs de l’État qui sont jugés par le public ne sont pas appropriés au milieu de la situation et de la situation indonésienne qui ne va pas bien.

dans un contexte de frustration parce que les aspirations du peuple sont ignorées, les actions de manifestation ont été transformées en émeutes. Ironiquement, les installations publiques sont devenues une cible publique.

ad Akbar, observateur des transports, a déclaré que ce n’était pas la première fois qu’il s’est produit. En 1998, 2019, 2020, et maintenant en 2025, chaque grand explosion sociale laisse toujours une trace dans les arrêts, les JPO ou d’autres installations publiques. Ce modèle se répète continue. Les installations publiques sont devenues un symbole de frustration et d’espace d’intersection, ainsi qu’un reflet fragil des relations entre l’État et les résidents. Pas parce que c’est la racine du problème, mais parce que c’est seulement ce qui peut être vu, touché et endommagé.

du gouvernement provincial de DKI Jakarta a enregistré jusqu’à 22 arrêts à Transjakarta, à la fois dans le couloir (BRT) et non-BRT touchées. Six arrêts d’entre eux ont été incendiés par la foule, tandis que 16 arrêts ont été endommagées par des actes de vandalisme.

gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a révélé que les pertes totales dues à la destruction des installations publiques ont atteint 51 milliards de roupies, comme il l’a transmis après avoir assisté à une réunion de coordination avec le Forum régional de communication sur le leadership (Forkopimda) DKI Jakarta.

ate et JPO sont souvent des cibles dans toute explosion de colère sociale. Akbar a déclaré que cela s’est produit parce que les arrêts et JPO sont les représentations de l’État les plus impraticables, facilement atteignables, répartis sur les routes principales, mais peu de surveillance.

- Contrairement aux bâtiments gouvernementaux ou au siège de la police strictement protégés, arrêtez-vous sans clôture, sans clôture en filet, sans appareil armé.

Akbar a expliqué : « Lorsque la colère des masses s’écoule, il s’est arrêté de devenir le symbole le plus facile à entrer, facilement endommager et plein de signification. C’est devenu l’espace le plus proche de canaliser la déception noniculée.

rénal en psychologie sociale, la colère qui ne peut pas être directement transmis à la cible principale, cherche souvent une traversée plus proche et plus faible. Des installations publiques telles que les arrêts, les JPO ou les portes de péage deviennent une « cible facile » lorsque les bâtiments de la RPD ou les bureaux de ministère ne sont pas atteints. Au milieu d’une foule chaude et pleine d’émotions, les symboles de service public peuvent se transformer en objets de protestation sans direction.

Akbar a admis que, dans de nombreux cas, les émeutes ne provenaient pas toujours de manifestants, mais d’éléments extérieurs qui pénèdent pour perturber la situation. Les provocateurs ont déclenché délibérément le chaos pour renverser le message d’une action pacifique.

d’autre part, les émeutes ont été créées par des groupes de délinquants qui ont utilisé le moment pour pâturer au milieu du chaos. L’objectif n’est pas l’ aspiration, mais l’ opportunisme. C’est un moyen rapide et brutal de transmettre que les relations entre l’État et ses citoyens sont perturbées.

an qui s’est arrêté et les ponts endommagés créent une impression impression impressionnante. C’est devenu viral, se propage rapidement. L’accent des médias augmente, et la question en question - même par des moyens négatifs - est devenue un sujet de discussion publique. Pour certains partis, il s’agit de rechercher des publications à travers des dommages », a-t-il poursuivi.

Muhammad Akbar à l’avenir, encourageait à s’arrêter non seulement pour une belle structure physique, mais aussi pour devenir un espace public socialement fort et responsable des risques.

rimoine : un certain nombre d’arrêts de Transjakarta sont conçus pour être beaux, futuristes et Instagramables. Mais techniquement, ils ne sont pas prêts à faire face au risque de troubles, même s’ils ont cessé à plusieurs reprises d’être une cible.

Akbar a donc déclaré qu’une évaluation sérieuse de la conception des arrêts et d’autres installations publiques est nécessaire. L’infrastructure de la ville n’est pas seulement belle, mais aussi résistante aux urgences.

« La solution n’est pas seulement de remplacer le verre par le fer. Les arrêts peuvent être conçus modulaires - facilement remplacé, résistants à l’incendie et anti-vandal. Les caméras de surveillance cachées, la sécurité communautaire et l’implication des résidents environnants sont très importantes. La résistance n’est pas seulement une affaire matérielle, mais aussi une affaire de relations sociales. Quand les résidents se sentent possibles, ils s’en soutiendront aussi », a-t-il déclaré.

« C’est notre responsabilité partagée. À partir de ce arrêt, nous pouvons commencer à reconstruire une confiance fissure - entre les résidents, les espaces publics et l’État », a conclu Akbar.

rénit :

. Cet article est destiné au profit de l’information publique, afin que le droit du public à savoir soit maintenu. L’éditeur de VOI rejette la violence / dommages / incendies / décharge, parce que cette nation ne sera forte que si nous protégeons fidèlement les autres, prenons soin des installations publiques et maintenons le monde des affaires pour que l’économie ne soit plus effondrée. Gardez le calme, ne soyez pas provoqué, faites de ce pays une maison sûre pour nous tous, et surtout une source d’information crédible.