castique : les CX-60 et les CX-80 atterrissent dans les pays voisins, détails :

ARTA - Mazda a ajouté sa gamme de modèles en Malaisie avec les lancements du CX-60 et du CX-8. Les deux sont présents dans le pays en tant que modèles d’importation intégrale (CABC) de l’usine de Mazda Mahau à Yamaguchi, au Japon.

Citant le site Web de Paultan, mercredi 3 septembre, pour le CX-60 est présent dans une variante qui emballe le moteur d’essence à quatre cc avec près de 2 488 cc. Le moteur produit 189 chefs d’épicerie à 6 000 tours par heure et une torture de 261 Nm à 3 000 tours par heure, qui déplace les roues arrière par transmission automatique à huit vitesses.

al avec une longueur de 4 740 mm, une largeur de 1 890 mm et une hauteur de 1 880 mm et une distance d’axe des roues de 2 870 mm, le CX-60 2.5L 2WD High est censé avoir un poids vide de 1 770 kg, tandis que le clarification du sol est de 175 mm. La configuration de la suspension CX-60 utilise un double os d’attente avant grâce à l’orientation longueur du moteur CX-60 - et à plusieurs liens vers l’arrière, avec un accélérateur et un déclencheur de choc fixes.

an, en ce qui concerne le prix, cette voiture est vendue à 200 510 ringgit ou la fourchette de 778 millions de roupies sans embelli d’assurance attachée. Pour l’Indonésie elle-même, le prix du CX-60 commence moins cher à 677 millions de roupies.

cissant le Mazda CX-60 lors du lancement d’aujourd’hui par la Malaisie, le CX-80 de six passagers, présent en forme unique Skyactiv-G 2.5L PHEV AWD High Plus, qui est vendu à partir de 331 610 ringgit ou 1,2 milliard IDR, soit le même prix qu’en Indonésie.

, ce VUS de six passagers utilisera un moteur à essence hybride en intégration. Le moteur se compose d’un moteur à essence quatre cc tout au fait aspiré naturellement qui produit une puissance de 191 PS à 6 000 rpm et une torture de 261 Nm à 4 000 rpm, combiné d’un moteur électrique de 172 chevaux / 270 Nm situé entre le moteur et une transmission automatique à huit accélérations.

de puissance PHEV combinée produit une puissance de 323 che (328 PS) et une torse de 500 Nm, qui conduit le CX-80 jusqu’à une vitesse maximale de 195 km / h. Le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium-ion de 17,8 kWh, qui offre une portée de batterie pure jusqu’à 65 km sur le cycle d’essai NEDC et peut être charger jusqu’à 7,2 WC pour atteindre une charge complète de 0-100% en deux heures et 30 minutes.