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ARTA – Une triste nouvelle pour les légenders de motos, Suzuki. Après plus d’un quart d’anniversaire, Suzuki a confirmé qu’ils arrêteraient la production de motos emblématiques SV650 et V-Strom 650 pour les modèles en 2026.
ina met en fin de compte l'une des plates-formes de moteur les plus fiables et bien-aimées de l'histoire de l'industrie automobile.
Citant le rapport de Visordown, samedi 30 août, la raison principale derrière cette suspension était une réglementation des émissions de plus en plus stricte. Selon le directeur marketing de Suzuki GB, Jak Tyrrell, le SV650 est actuellement vendu sous une exemption (derogation) parce qu’il ne répond pas aux normes d’émissions requises pour 2026. Avec les exceptions qui finissent, Suzuki n’a pas d’autre choix que de retirer ces deux modèles du marché, en particulier en Grande-Bretagne et en Europe.
depuis sa présidence en 1999, le V650 est devenu une moto pilier pour de nombreux automobilistes. Cette moto est connue comme l’option idéale pour les débutants, les motos quotidiennes fiables et les véhicules pour ceux qui recherchent des motos faciles à entretenir et non effrayantes. Avec une performance améliorée continuellement de 64,2 chefs à 74,9 chefs, le V650 est devenu un ami charitable dans diverses conditions routières.
V-twin 650cc est également au cœur de la moto d’aventure V-Strom 650, qui a été introduite en 2003. Bien qu’on ne connaisse pas comme une vraie moto hors ligne, le V-Strom 650 s’est avéré être une option solide, pratique et résistante pour les coureurs qui amourent de marcher à longues distances dans tous les temps. Des milliers d’unités de « Wee-Strom », le surnom préféré des fans, pavent toujours dans les rues britanniques à ce jour.
de production de ces deux motos a également indirectement mis fin à l’existence d’autres modèles utilisant la même plate-forme de moteur, tels que le SV650S et le Gladius SFV650. Cela marque la fin d’une ère d’un moteur V-twin 650cc qui est devenue la base de tant de motos emblématiques de Suzuki au fil des ans.
bien que ces nouvelles soient tristes, cela peut refléter l’histoire de la Suzuki DR-Z400, qui a également été retirée du marché en 2009 en raison de réglementations sur les émissions, mais est revenue cette année. Bien que la certitude n’existe pas encore, il est toujours possible que le SV650 et le V-Strom 650 reviendront à l’avenir dans une forme plus moderne, conformément aux normes d’émissions applicables.