anance de réduction des coûts de logistique, Apindo et PPLBI renforcent le rôle stratégique du centre de logistique lié

ARTA - Les coûts élevés de logistique en Indonésie sont l’un des principaux obstacles à la productivité nationale à l’exportation, l’Association indonésienne des employeurs (Apindo) et l’Association indonésienne des centres de logistique obligatoires (PPLBI) ont souligné l’importance d’utiliser le Centre de logistique obligatoire (PLB) dans le cadre des efforts visant à réduire les coûts de distribution et à soutenir le contrôle de l’inflation.

in, ce qui a été révélé lors d’un forum de discussion intitulé futures-prêtes à fournir des chaînes d’approvisionnement: hébergement des facilités contraires de l’Indonésie pour la croissance mondiale dans le but d’encourager l’objectif du gouvernement de réduire les coûts logistiques nationaux, jeudi 28 août.

ronyme : Cette activité est une forme tangible de soutien du monde des affaires au gouvernement indonésien, qui réaffirme son engagement à réduire les coûts de logistique nationaux.

, actuellement, le coût logistique de l’Indonésie est d’environ 14,2% du produit intérieur brut (PIB).

Toutefois, s’il s’agit de composantes des coûts de logistique à l’exportation, le coût total est toujours au niveau de 23,08% par rapport au PIB, ce chiffre qui est encore bien supérieur à la norme idéale des pays développés qui se situent dans l’ordre de 8% à 10%, même par rapport aux pays d’Asie du Sud-Est, la position de l’Indonésie est encore incompétitive.

in Shinta W Kamdani a déclaré que le coût logistique élevé jusqu’à présent était dû à un certain nombre de facteurs structurels, allant de la dépendance excessive à des grands ports, de la faible connectivité interrégionale, de la gestion inefficace des chaînes d’approvisionnement, du manque d’installations de stockage moderne à la complexité bureaucratique des exportations.

al.com « Cette condition n’empêche pas seulement les acteurs commerciaux, mais pèse également sur le prix des biens et réduit la compétitivité des produits indonésiens sur le marché mondial », a-t-il déclaré dans son communiqué, jeudi 28 août.

an, en outre, il a également souligné l’importance de l’utilisation d’installations telles que les centres de logistique obligés et les zones liées en tant qu’une des solutions stratégiques pour encourager l’efficacité et s’est avéré avoir un impact réel sur les industries nationales.

PLB est désormais non seulement une facilité de stockage, mais aussi une partie intégrante de la stratégie nationale d’optimisation logistique.

an et de la zone contraignante sont présents en tant que changer de jeu, pas seulement des entrepôts de stockage, mais aussi des instruments stratégiques capables de réduire les coûts logistiques, d’optimiser le débit en espèces, de renforcer la conformité totale, d’assurer une flexibilité dans la chaîne d’approvisionnement mondiale, de fournir des installations douanières et fiscales spéciales et d’encourager des activités de fabrication axées sur l’exportation pour améliorer la compétitivité de l’industrie nationale », a-t-il expliqué.

in, le président de PPLBI, Utami Prasetiawati, a révélé que PLB s’est avéré être capable de réduire les risques, améliorant la certitude opérationnelle et l’efficacité opérationnelle dans divers secteurs industriels, y compris le pétrole et l’automobile.

al. « Pour les opérations de gaz, le temps est tout. PLB donne certitude et réduit le risque de retard qui peut atteindre des millions de dollars », a-t-il déclaré.

du secteur de l’assemblage automobile, a-t-il poursuivi, les avantages de plb sont également démontrés par le placement des composants importés dans PLB, l’entreprise a la flexibilité dans l’émission de composants en fonction des besoins de production à temps réel.

, selon elle, réduit les coûts tout en offrant plus de certitude dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement.

PLB est un pont stratégique qui soutient l’efficacité logistique, la conformité et l’intégration du commerce mondial. Selon lui, avec le renforcement continu de la collaboration entre le gouvernement, l’industrie et les investisseurs, soutenue par Apindo et PPLBI, PLB est présent non seulement pour répondre aux besoins actuels de l’industrie, mais aussi pour préparer l’Indonésie à être en mesure de jouer un rôle plus important dans la croissance économique mondiale.

PLB est un pont stratégique qui soutient l’efficacité logistique, la conformité et l’intégration du commerce mondial.

il, selon lui, avec la collaboration continue de renforcer entre le gouvernement, l’industrie et les investisseurs, soutenue par Apindo et PPLBI, PLB est présent non seulement pour répondre aux besoins actuels de l’industrie, mais aussi pour préparer l’Indonésie à être en mesure de jouer un rôle plus important dans la croissance économique mondiale.