Jetour T1 capturé par une caméra d'essai routier en Indonésie, Jetour : encore au stade des tests et des recherches de marché

ARTA – Une voiture mystérieuse couverte d’épais camouflage a été vue en train de traverser les rues indonésiennes. On soupçonne fortement que le véhicule est le Jetour T1, le dernier SUV d’un constructeur chinois.

man, responsable du marketing de PT Jetour Motor Indonesia (JMI), Moch Ranggy radiansyah, a confirmé qu’il effectuait une série d’essais routiers en Indonésie, non seulement pour le T1 mais aussi pour d’autres modèles, y compris Jetour T2.

al Al Jazeera, sur une base d’un projet de loi, “Ce test routier fait partie de nos recherches et de sa validation pour nous assurer que chaque produit de Jetour est conforme aux conditions routières, aux conditions climatiques et aux besoins des consommateurs locaux. Nous nous engageons à fournir des véhicules pertinents et de haute qualité pour les consommateurs indonésiens », a-t-il déclaré à VOI, jeudi 28 août.

Ranggy a ajouté que chaque modèle Jetour est conçu en tenant compte des besoins du marché et des caractéristiques environnementales du pays de destination. « Le modèle T1 est actuellement en cours de test dans le cadre d’une recherche de marché et d’une évaluation technique complète », a-t-il expliqué.

Comme indiqué précédemment, le Jetour T1 a été capturé par une caméra lorsqu’il a été testé dans la zone PIK 2, Jakarta. Bien qu’il soit couvert par camouflage, son visage montre les caractéristiques du design de jetour.

in T1 sur le marché intérieur de la Chine, a une taille de 4 706 mm de long, 1 977 mm de large, 1 845 mm de haut, avec une distance d’axe roulant de 2 810 mm.

, ce VUS sera disponible en deux options de moteurs. Pour les variantes enessence, un moteur turbo de 1 500 cc de 181 chefs est utilisé avec une torture de 290 Nm. Pendant ce temps, la version intégrée du véhicule électrique hybride (PHEV) est équipée d’un moteur de 2 000 cc capable de générer une puissance de 250 chefs et une torture de 390 Nm.

, le Jetour T1 utilise une suspension MacPherson à l’avant et à l’arrière, qui devrait fournir une expérience de conduite plus stable et plus confortable dans une variété de conditions routières.