Dishub DKI Pajout d’IA dans le bus Transjabodetabek, Quelle en est la raison?

ARTA - Le service de transport DKI Jakarta commence maintenant à installer un système de surveillance du nombre et des modèles de mouvement des passagers dans les bus Transjabodetabek.

in Dishub utilise des caméras qui utilisent une technologie d'intelligence par la charge par passagers (PLIS), qui utilise l'intelligence artificielle (IA).

« C’est un modèle de calcul du nombre de passagers. Donc, une sorte d’enquête sur le bus, mais maintenant utilisez l’intelligence artificielle », a déclaré à la presse le chef du bureau des transports de DKI Jakarta, Syafrin Liputo, vendredi 22 août.

in est toujours à l’étude sur la route Transjabodetabek Sumarecon Bekasi-Cawang. Syafrin a également expliqué les raisons de choisir l’itinéraire de bus B41 à être testé.

ronyme. « Parce que c’est une preuve de concept, afin que le choix répond aux caractéristiques des modèles de mouvement urbain et super urbain », a déclaré Syafrin.

utilise des caméras d’IA, Dishub a déterré des données de surveillance des passagers de Transjabodetabek pour être matériel d’étude dans les politiques des systèmes de transport à l’avenir.

« C’est juste pour un essai. Donc, une sorte de preuve de concept lié à cela. Si alors il est efficace pour nous d’utiliser comme modèle de calcul dans son ensemble, alors il sera copié avec tous les services de Transjakarta », a-t-il ajouté.