o Japon a besoin de beaucoup de chauffeurs et de nombreux mécaniques, le ministère de l'Industrie et de l'Industrie a besoin d'imicaments et de nombreux automobilistes

ARTA - Le ministère indonésien de la Protection des travailleurs migrants (Kemen P2MI) a officiellement coopéré avec l’Indonesian Motor Association (IMI) et la Chamber of Commerce indonésienne (KADIN) pour élargir les possibilités de placement de travailleurs qualifiés indonésiens au Japon, en particulier dans le domaine des conducteurs et de la mécanique.

an a été marqué par la signature d’un protocole d’accord entre le ministre de P2MI Abdul Kadir Karding, le président de l’IMI, Bambang Soesatyo, et le vice-président de KADIN pour la protection des travailleurs migrants, Nofel Saleh Hilabi.

Karding a souligné que cette coopération est une nouvelle percée impliquant le secteur automobile dans le soutien à l’absorption de travailleurs formés.

al Al Jazeera a écrit : “ Aujourd’hui, je suis allé directement au bureau de Mas Babang à l’IMI pour explorer la coopération sur le placement des travailleurs expérimentés. Le Japon a besoin d’un grand nombre de travailleurs mécaniques et de chauffeurs, et l’IMI est prêt en termes de capital, d’infrastructure et d’engagement », a-t-il déclaré dans le blog Karding, cité mardi 19 août.

el, la coopération avec l’IMI est la première que son ministère a faite. L’objectif n’est pas seulement des affaires, mais d’aider à absorber la main-d’œuvre nationale.

ronyme : « Alors que le Japon connaît le vieillissement de la population, c’est une grande opportunité. Nous ne pouvons pas marcher seuls, nous devons impliquer le secteur privé tels que l’IMI et Kadin », a-t-il déclaré.

de cette coopération vise à créer une main-d’œuvre qualifiée prête à être utilisée, à réduire le chômage et à augmenter les reçus de travailleurs migrants qui ont atteint 253,3 billions de roupies l’année dernière.

, d’autre part, le président de l’IMI, Bambang Soesatyo, a apprécié la coopération du ministère de P2MI concernant la formation aux chauffeurs et aux mécaniques pour le marché du travail japonais.

rénal. « L’un des besoins du marché du travail mondial est les chauffeurs et le mécanicien. IMI est prêt à préparer le personnel formé. En octobre, nous visons à commencer à construire un centre d’entraînement, à fournir un tour de gauche pour la formation et à coopérer avec l’industrie automobile, telle que Toyota, pour préparer les machines pour les mécaniques potentiels », a déclaré Bambang Soesatyo.

Bambang Soesatyo a ajouté que cette coopération est un nouveau défi pour l’IMI, qui s’est jusqu’à présent axé uniquement sur les activités automobiles telles que les sports, le tourisme et la communauté.

al Al Asmar Al Asmar sur le blog “Nous sommes priés d'avoir des droits d'affaires prêts à être utilisés pour le Japon, l'Europe et le Moyen-Orient. Nous espérons que l'existence de l'IMI en tant qu'organisation automobiles pourra vraiment bénéficier à la communauté », a-t-il déclaré.