City Car EV Atto 1 réduit les consommateurs de fleets, c'est ce que dit BYD

ARTA – Le prix abordable proposé par BYD pour le dernier modèle, Atto 1, a immédiatement attiré l’attention du marché. Venues de 195 millions à 235 millions de roupies, cette voiture électrique ne sont pas seulement considérées par les consommateurs privés, mais aussi par les acheteurs potentiels du segment des affaires ou de la flotte.

in Panjaitan, responsable des relations publiques et gouvernementales de PT BYD Motor Indonesia, a révélé qu’un certain nombre de parties ont commencé à regarder Atto 1 à des fins commerciales.

« Actuellement, nous nous soumettons entièrement au mécanisme du marché. Cependant, d’après les données de SPK, certains consommateurs sont intéressés par l’utilisation d’Atto 1 à des fins commerciales, tels que les services de conduite de Gocar ou Grab », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré à Yogyakarta le vendredi 15 août.

Lember a déclaré que deux géants des transports en ligne — Grab et Gojek — ont contacté BYD pour discuter de la possibilité d’approvisionner l’unité Atto 1.

el Gojek a déjà posé des questions sur la possibilité d’approvisionnement. Nous nous référons toujours à la réponse du marché, donc nous ne voulons pas donner des réclamations excessives à partir de maintenant », a-t-il ajouté.

L iyak estime que les deux sociétés sont en train d'explorer davantage sur le site BYD Atto 1, avant de décider de passer à la prochaine étape.

« La nouvelle livraison inaugurale sera effectuée en octobre, donc maintenant, l’accent est de leur donner la possibilité de comprendre le produit plus profondément », a-t-il expliqué.

non seulement l’Atto 1, le modèle de MPV électrique BYD M6 a également réussi à voler l’attention du marché de la flotte. Grab a même commandé une unité M6 pour sa flotte, tandis que Blue Bay utilise également ce MPV électrique dans leurs opérations.