AHY révèle que la continuation du train à grande vitesse Jakarta-Surabaya devient une tâche spéciale de Prabowo
ARTA - Le ministre coordinateur des Infrastructures et du Développement Régional (Menko IPK), Agus Harim Vis Yudhoyono (AHY), a déclaré avoir reçu des devoirs spéciaux du président Prabowo Subianto.
ny a déclaré que la tâche était le président Prabowo demandant que le plan de construction du train à grande vitesse Jakarta-Surabaya soit continué.
, la construction de ce train à grande vitesse est considérée comme un moteur pour une mobilité accrue des personnes, en particulier sur l’île de Java.
de la mobilité devrait aider à soutenir la croissance économique dans une région.
al. Le ministère de l’Économie et des affaires de développement des trains à grande vitesse. Le ministère de l’Économie et des affaires de développement de la durabilité des trains à grande vitesse. Donc, pas seulement Jakarta, Bandung, on s’attend à Surabaya », a déclaré ahy lors de l’ouverture du Centre d’évaluation des progrès et des réalisations des questions stratégiques sur les infrastructures et le développement territorial en 2025 au bureau du ministère de l’Économie et du développement territorial, à Jakarta, mercredi 13 août.
in, en outre, selon l’AhY, la construction du train à grande vitesse Jakarta-Surabaya est également en mesure de créer de nouveaux hubs économiques. Surtout pour les zones qui seront traversées par la gare rapide.
« C’est devenu l’un des changements de jeux de mobilité des humains et des marchandises, ainsi que des services qui se connectent beaucoup plus rapidement par le biais d’un système et d’un écosystème ferroviaire à grande vitesse. Cela inclut le développement de nouveaux hubs », a-t-il déclaré.
al. « Le fait est que cela peut accélérer la mobilité de nos habitants sur l’île de Java », a-t-il conclu.
alement, le ministre des Transports, Dudy Purwagandhi, avait ouvert une voix concernant le sort du projet de train à grande vitesse Jakarta-Surabaya. Il a déclaré que le gouvernement prévoyait en effet de continuer le développement jusqu’à Surabaya.
« Il y a un désir de prolonger. Eh bien, il y a une proposition que nous continuons de Bandung à Surabaya », a-t-il déclaré aux journalistes à Jakarta, écrit jeudi 10 juillet.
Dudy a également affirmé avoir offert plusieurs investisseurs potentiels pour le développement du projet.
ronyme : une nouvelle route de Bandung à Surabaya ou une nouvelle route de Jakarta directement à Surabaya avec un système de train semi- rapide.
« Il y a effectivement des pourparlers, mais cela doit se faire passer par une étude approfondie, oui. Parce que à plusieurs reprises, nous offrons un semi- rapide », a-t-il expliqué.
Dudy a déclaré qu’il n’y avait pas eu de décision finale concernant la poursuite du projet. La mission, a-t-il dit, le projet peut être poursuivi tant qu’il n’utilise pas le budget de recettes et de dépenses de l’État (APBN).
Dudy a déclaré qu’il n’y avait pas eu de décision finale concernant la poursuite du projet. La mission, a-t-il dit, le projet peut être poursuivi tant qu’il n’utilise pas le budget de recettes et de dépenses de l’État (APBN).