rénovation : Le ministère des Transports examine une subvention pour réduire les coûts de transport
ARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) envisage de donner des subventions pour le transport en commun afin que le public puisse réduire davantage les dépenses de transport quotidiennes.
rénaldirecteur général de l’intégration des transports à plusieurs modes du ministère des Transports (Kemenhub) Risal Wasal
al Al Jazeera a écrit : « Plus tôt, nous avons discuté de la façon dont le premier millet (première point) et le dernier millet ( dernier point) sont ce qui rend le coût élevé, soit parce que nous subventionnons pas les aliments, nous en parlons davantage », a déclaré le directeur général de l’intégration du transport à plusieurs modes du ministère des Transports, Risal Wasal, citant Antara.
« Que le frédien doit être ou qu’il est temps de nous parler, afin que le coût de la communauté puisse être moins cher », a-t-il ajouté.
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sur la base de l’analyse des transports FAKTA Indonésie, Depok et Bekasi, sont devenues les villes avec le coût le plus cher des transports en commun dans les régions de Bogor, Depok, Tangerang et Bekasi (Bodetabek), qui est supérieur à 1 million de roupies par mois.
, Risal a déclaré qu’il y avait encore un certain nombre de défis pour réaliser un transport intermédiaire intégré et bon marché pour le public.
anan : une partie de l’accessibilité et de la connectivité, l’intégration des réseaux de services, la planification spatiale et des transports, les systèmes de tarification et de financement, les systèmes d’information et les institutions.
Rishal a estimé que le gouvernement est chargé de pouvoir donner des recommandations au public concernant les options de mode de transport intégré qui peuvent fonctionner en toute sécurité, confortablement et abordables.
ronyme : « La question n’est pas seulement de la baisse des tarifs (de modes de transport), mais aussi de savoir comment (le gouvernement peut également aider) à augmenter les revenus, soutenant les transports publics sans heurts sans obstacles et perturbations », a déclaré Risal.
pat, l’observateur des transports de l’Université catholique Soegijapranata Djoko Setijowarno a déclaré que le gouvernement devrait avoir une politique plus favorable aux besoins du public.
al. « De la mode, c’est assez bon marché, il y a assez d’installations de soutien, comme à Jakarta, c’est déjà bon. Mais, dans la région, les transports de la ville sont déjà nombreux. Donc, cela doit être pris en compte », a déclaré Djoko.