Japok II Sud Développement du péage se poursuit, au point de départ des progrès

ARTA - Le développement de la route à péage Jakarta-Cikampek (Japek) II Sud continue d’être achevé.

ronyme : Le projet d’infrastructure est toujours en cours sur un certain nombre de voies avec des progrès de la construction progressives.

Cité par un téléchargement sur le compte Instagram officiel @pupr_bpjt, vendredi 8 août, la construction de la route à péage de 62 kilomètres (km) a été divisée en quatre colis.

f comprenant le paquet 1 Jatiasih-Setu de 7,25 km, le paquet 2A Setu-Sukaragam de 10,5 km, le paquet 2B Sukaragam-Bojongmangu de 13 km et le paquet 3 Bojongmangu-Salek de 31,25 km.

pour le paquet 1 couvrant les sections 1 et 2 est actuellement encore au stade de l’acquisition de terres avec des progrès atteignant 10,22%.

Ensuite, le paquet 2A qui comprend la Section 3, l’avancement de la construction était de 65,98% et l’avancement de l’acquisition de terres a atteint 83,89%.

en outre, le paquet 2B couvre la section 4 avec une avancée de construction de 62,04% et une avancée de libération de terres de pénétration de 99,05%.

in, pour finir, le paquet 3 couvrant les sections 4 et 5, l’avancement de la construction était de 92,88% et l’avancement de l’acquisition de terres a atteint 98,79%.

ar5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5k5

« Actuellement, certains section sont entrés dans la phase de construction et ont été utilisés pour une base limitée jusqu’en 2025 », a écrit BPJT.

vise à briser la densité lorsque la circulation se dirige vers Jakarta depuis la direction de Bandung s’il connaît une densité. « La présence de cette route à péage devrait accroître la mobilité tout en encourageant le développement de zones industrielles, de la colonie et du tourisme le long de son couloir », a conclu BPJT.

vassal. Son opération vise à décomposer la densité lorsque la circulation se dirige vers Jakarta de la direction de Bandung s’il connaît une densité.

al « La présence de ce péage devrait accroître la mobilité tout en encourageant le développement des zones industrielles, de la colonie et du tourisme le long de son couloir », a conclu BPJT.