CATL et BYD sont toujours les plus grands fournisseurs de batteries pour les voitures électriques au monde au premier semestre de 2025
ARTA – Les dernières données de la société sud-coréenne de recherche de marché SNE Research ont confirmé la domination imminente des deux géants chinois de batteries de véhicules électriques (VE), CATL et BYD, au premier semestre de 2025. Ensemble, ces deux sociétés contrôlent plus de la moitié de l’installation mondiale de batteries de véhicules électriques, atteignant 55,7% avec un total de 280,8 GWh.
selon un rapport CnEV post du lundi 4 août, au cours de la période janvier-juin 2025, l’installation mondiale de batteries électriques a considérablement bondi de 37,3% pour atteindre 504,4 GWh, contre 367,4 GWh au cours de la même période de l’année dernière. Cette croissance rapide montre le dynamisme de l’industrie mondiale des véhicules électriques.
CATL a réitéré sa position en tant que plus grand fournisseur de batteries électriques au monde. La société a enregistré une installation de batteries de 190,9 GWh au premier semestre de 2025, en hausse de 37,9% par rapport à 138,5 GWh l’année précédente. Avec une part de marché de 37,9%, CATL reste le seul fournisseur de batteries à une part de marché de plus de 30%. Bien qu’il ait légèrement diminué par rapport à la part de marché de janvier-mai 2025 (38,1%), ce chiffre est encore supérieur à la part de marché de janvier-juin 2024 (37,7%).
BYD a connu une croissance impressionnante. La livraison de batteries EV BYD a atteint 89,9 GWh au premier semestre de 2025, en hausse de 58,4% par rapport à 56,7 GWh au cours de la même période de l’année dernière. Cette flambée a soulevé la position de BYD à la deuxième place avec une part de marché de 17,8%, contre 15,4% en janvier-juin 2024 et également supérieure à janvier-mai 2025 (17,4%). Cette croissance significative de BYD est conforme à son ambition de devenir un fabricant mondial de véhicules électriques, avec de nombreux modèles BYD utilisant leurs propres batteries.
as sur le marché des batteries de véhicules électriques
Rencana : Au-delà de la domination de la CATL et de la BYD, d'autres joueurs s'engagent à défendre leurs parts de marché :
LG Energy Solution (Corée du Sud) est classée troisième avec une installation de batteries de 47,2 GWh, une augmentation de 4,4% par an. Cependant, sa part de marché est tombée à 9,4% contre 12,3% de l’année précédente.
CALB (Chine) est classée quatrième avec une part de marché de 4,3%.
on (Corée du Sud) s’est classée cinquième avec 3,9%.
Panasonic (Japon) a connu une augmentation significative, passant de deux à la sixième place avec une part de marché de 3,7%, contre 2,9% en janvier-mai.
anese de la septième à la dixième place est occupée par Gotion High-tech (Chine) avec 3,6%, Samsung SDI (Corée du Sud) avec 3,2%, Eve Energy (Chine) avec 2,7%, et Svolt Energy (Chine) avec 2,6%.