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ARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a exprimé ses doutes sur l’exploitation du transport de la rivière ou du canal d’eau à Jakarta.
il l’a révélé après avoir traversé le débit de la rivière Ciliwung de la barrière d’eau de Manggarai jusqu’à la rive à côté de la gare de BNI City.
ate de la rivière que Pramono a faite ce après-midi est connue pour presque similaire à celle de la route d’eau qui avait été exploitée sous la direction de l’ancien gouverneur de DKI Jakarta Sutiyoso.
al. « Donc, cet endroit, à l’époque de M. Sutioso, était autrefois prévu pour être un pied d’eau alternatif à Jakarta. Mais en effet, le chemin ne peut pas être trop long », a déclaré Pramono à la gare de BNI City, dans le centre de Jakarta, jeudi 31 juillet.
an, en outre, Pramono est également sur le bon fonctionnement des voies d’eau, lorsqu’il s’agit de la hauteur du niveau de l’eau de la rivière Ciliwung qui est instable car cela dépend de la dynamique des précipitations.
ritoire : « Cette pluie à Jakarta entre le temps sèche et le temps de pluie est si extrême en réalité. Si il est sèche pendant longtemps, l’eau est presque inexistante ici », a déclaré Pramono.
« Eh bien, c’est ce qui est le problème si alors nous le faisons un endroit pour le waterway », a-t-il ajouté.
, pendant la campagne électorale de 2024, un discours est apparu pour réexploiter le transport nautique à Jakarta par le candidat au poste de gouverneur du DKI.
Riyad Kamil à cette époque, a proclamé qu’il construirait une rivière à l’aide d’un bateau qui traverse 13 courants de rivières à Jakarta s’il est élu gouverneur de DKI. Pendant ce temps, Pramono a planifié une rivière transportant des passagers dans les eaux des Mille-Îles.