de la chirurgie technologique Aion UT, les coûts opérationnels peuvent économiser jusqu’à 16 millions de roupies par an

- L’AION UT est un détroit électrique qui combinait la dernière technologie, des caractéristiques de sécurité complètes de sa classe. En outre, cette voiture électrique offre d’importantes économies allant jusqu’à des dizaines de millions pour ses propriétaires.

on Ut est équipé d’un processeur Qualcomm SA8155P, une puce de pointe utilisée couramment dans les voitures de luxe. Ce processeur est capable de traiter jusqu’à 105 000 commandes par seconde, produisant des performances du système hautement réactives et stables.

est pris en charge par un écran tactile principal de 14,6 pouces et un panneau lumineux de 8,8 pouces en lumière, et prend en charge Spotify, Apple CarPlay sans fil et Android Auto immédiat. Pour la navigation, cette voiture utilise une carte 3D dieu.

est également enrichi par la fonctionnalité Voice Over System qui peut être activée depuis n’importe quel siège, en disant « Bonjour bébé », sans avoir besoin de toucher à l’écran. Pendant ce temps, l’application AION permet aux conducteurs de contrôler la voiture à distance allant de la vérification de l’état de la batterie, de l’allumer la batterie, de verrouiller la porte et de suivre la position du véhicule.

en termes de sécurité, l’AION UT a l’air incroyable. La voiture utilise une batterie LFP avec la technologie de batterie cellulaire à paquet de magazine, qui s’est avérée sûre sans incendie dans plus d’un million d’unités dans le monde entier.

de chargement est également très rapide, de 30 à 80% en seulement 24 minutes. La structure corporelle est renforcée de l’acier avec une forte puissance de 71% et a passé un test de collision strict, remportant même un classement de 5 étoiles du C-NCAP.

non seulement cela, mais AION UT est également équipé de fonctionnalités de sécurité actives telles que ADAS niveau 2, sac d’air à dos de 2,1 mètres de long, système de chauffage avancé Bosch One Box, caméra 360 degrés, freins automatiques avant et arrière.

anot est disponible en termes de performance, l’AION UT est disponible en deux variantes: standard avec une batterie de 44,1 kWh et une distance passante allant jusqu’à 400 km (NEDC), et Premium avec une batterie de 60 kWh et une distance passante allant jusqu’à 500 km. Cette voiture est vendue à des prix d’avant-reservation allant de moins de 330 millions de IDR dans le GIIAS 2025.

re des dizaines de millions

in Iqbal Taufiqurrahman, lors d’une session de présentation lors du dernier événement automobile, a expliqué la comparaison des coûts opérationnels d’Aion UT avec des voitures à essence.

« L’économie totale sur les coûts opérationnels d’Aion UT avec une charge à domicile atteint 11 610 832 IDR par an », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré le lundi 28 juillet.

est basé sur la distance quotidienne de 50 km, qui représente le besoin quotidien moyen des utilisateurs dans les villes. Les voitures conventionnelles nécessitent environ 333 IDR de carburant par jour, tandis qu’Aion Ut ne nécessite que 9 692 IDR par jour pour la même distance.

annés, les voitures à essence coûtent environ 16,5 millions de roupies, ce qui comprend le carburant, les services et les taxes. D’autre part, Aion UT ne dépense que environ 4,88 millions de roupies, y compris les coûts d’électricité pour la maison, les services annuels et les taxes sur les véhicules électriques.

rénagement des voitures électriques est beaucoup plus simple et plus économique que les moteurs à combustion », a ajouté Iqbal.