fk veille à ce que Indonesia Airlines n’obtienne pas de permis de vol

ARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) par l’intermédiaire de la Direction générale du transport aérien veille à ce que PT Indonesia Airlines Holding ne soit toujours pas en mesure de voler dans le ciel indonésien.

du transport aérien, Lukman F. Laisa, a déclaré que la compagnie aérienne singapourienne n’avait pas rempli toutes les exigences en matière de licence exigées par le règlement.

Lukman a souligné que les certificats standard déjà détenus par la société n’ont pas été vérifiés dans le système en ligne de soumission unique (OSS) ou le système d’information en matière de licence intégrée pour le transport aérien (SIPTAU).

« Ainsi, le certificat n’est pas légalement valide et ne peut pas être utilisé comme base opérationnelle de l’aviation », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel jeudi 24 juillet.

Lukman a également déclaré que l’une des principales exigences non satisfaites était la fourniture d’un plan d’affaires contenant le plan de contrôle de la flotte, la zone d’exploitation, la structure organisationnelle, les capacités financières et les plans de service pour les cinq prochaines années.

ronyme : « Sans l’exécution de ce document, le processus de vérification ne peut pas être poursuivi et il n’y a pas d’autorisation opérationnelle qui peut être délivrée », a-t-il déclaré.

Lukman souligne donc que toute compagnie aérienne doit suivre toutes les étapes de l’octroi de licences de manière ordonnée et complète avant d’être déclarée légale pour exploiter.

« Nous soulignons encore, le statut de « non vérifié » signifie que le processus n’a pas été achevé. Sans suffisance des documents, les permis ne seront pas accordés et les activités de vol ne devraient pas être effectuées », a déclaré Lukman.

Lukman a déclaré que jusqu’à présent, il n’y avait pas un seul document de licence indiquant que Indonesia Airlines avait le droit d’organiser des services de transport aérien. Le processus de délivrance du certificat d’exploitant d’air (ACC) n’a même pas pu être soumis parce que les étapes initiaires n’étaient pas encore terminées.

na, « Les compagnies aériennes ne sont pas seulement administratives, mais en ce qui concerne les aspects de sécurité et de conformité opérationnelle. Ensuite, tous les processus doivent être effectués correctement, et le public doit obtenir des informations précises », a ajouté Lukman.

Lukman a déclaré que la Direction générale de l’aviation publique continue d’ouvrir le plus grand espace possible aux entités commerciales souhaitant former de nouvelles compagnies aériennes.

« Néanmoins, chaque processus doit se dérouler de manière transparente, responsable et conformément à la réglementation applicable », a-t-il déclaré.

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ar, Iskandar, directeur général d’Indonesia Airlines, a souligné que son processus d’établissement en tant que compagnie aérienne nationale n’était pas seulement un discours. Indonesia Airlines a officiellement annoncé des progrès significatifs sous la forme de l’obtention de quatre certificats de transport aérien standard auprès des autorités aérien applicables, à la fois pour les services nationaux et internationaux.

in. « Nous soulignons que Indonesia Airlines n’est pas un pot-de-vin. Notre processus de création se déroule conformément au couloir des lois et règlements nationaux de l’aviation. Nous regrettons vraiment les allégations 'haaks' non fondées qui peuvent blesser l’esprit d’investissement du secteur de l’aviation en Indonésie », a-t-il déclaré dans un communiqué à VOI, samedi 19 juillet.

Iskandar a déclaré que Indonesia Airlines avait empoché quatre certificats signés par le ministre de l’Investissement et de l’Hilirisation / chef de l’Agence de coordination des investissements (BKPM) au nom du ministre des Transports de la République d’Indonésie.

Ces certificats comprennent les certificats de transport aérien aérien aérien réguliers au niveau national pour les passagers ou les passagers et le fret, les certificats de transport aérien aérien réguliers au niveau étranger pour les passagers ou les passagers et le fret, les certificats pour le transport aérien aérien ou non réguliers au niveau étranger pour les passagers ou les passagers et les autres certificats de transport aérien ou commercial non réguliers.

ronyme. « Cette réalisation répond et nie également les allégations de canulars précédemment soulevées par des responsables du ministère des Transports concernant la création prévue d’Indonesia Airlines », a déclaré Iskandar.