rore prépare une action d’entreprise pour le bien-être de Garuda Indonesia
ARTA - Chief Operating Officer (COO) Danantara Indonesia, Dony Oskaria, a déclaré que la santé de la performance de Garuda Indonesia était l’un des objectifs de Danantara des 22 programmes de travail qui seront élaborés pour le reste de 2025.
Dony a déclaré que cette santé serait effectuée par une restructuration. Pour soutenir ce plan, il a déclaré qu’il avait préparé une série d’actions d’entreprise.
al. Nous menons une restructuration complète de Garuda Indonesia. C’est aussi notre priorité. Cette étape se produit oui, y compris plus tard, y compris certaines actions d’entreprise, à la fois directement en espèces et non en espèces », a-t-il déclaré lors du bâtiment de la RPD, à Jakarta, mercredi 23 juillet.
Dony a déclaré que l’une des actions d’entreprise préparées comprenait une expansion en termes d’augmentation du nombre de flottes.
« Cela inclut également des expansions que l’ajout de nos avions. Parce que nous voulons fournir un meilleur service à notre communauté », a-t-il déclaré.
Dony a poursuivi, de nombreux passagers ressentent une baisse des services de compagnie aérienne. Par conséquent, il espère que l’ajout de cette flotte pourra surmonter les plaintes.
ilés sur le site officiel de Garuda Indonesia, la flotte de la compagnie aérienne nationale est actuellement de 77 unités. Composés de grands avions tels que le Boeing 777-300ER jusqu’à 8 unités, l’Airbus A330-200 jusqu’à 3 unités, l’Airbus A330-300 jusqu’à 16 unités et l’Airbus A330-900neo jusqu’à 5 unités.
rimoine : « Avec le nombre limité d’offres d’avions aujourd’hui, bien sûr, des amis sont également conscients du nombre de services qui diminuent. Nous espérons donc qu’avec l’ajout de flottes qui seront bientôt inclus dans notre plan de travail, les services augmenteront également », a-t-il déclaré.
annata Nusantara Energy Investment Management Agency (BPI Danantara) a annoncé qu’il fournirait une injection d’investissement à Garuda Indonesia et Citilink Indonesia d’une valeur de 405 millions de dollars américains, soit l’équivalent de 6,65 billions de roupies.
d’argent est donné sous la forme d’un prêt aux actionnaires. Les fonds seront utilisés pour financer les besoins d’entretien, de réparation et de réadaptation (MRO) qui font partie d’un soutien financier total d’une valeur d’environ 1 milliard de dollars américains.
al. Cette collaboration est une continuation du processus de restructuration effectué par Garuda Indonesia en 2022, marquant le début d’une nouvelle phase de transformation de Garuda Indonesia en une compagnie aérienne saine, compétitive et de classe mondiale.