Homecoming Interdit, 268 Passagers De Train Trouvés Ne Portant Pas De Permis De Voyage
JAKARTA - L’interdiction du retour de l’Aïd al-Fitr est entrée en vigueur aujourd’hui jusqu’au 17 mai. PT Kereta Api Indonesia a noté qu’il y a des centaines de passagers potentiels qui ne complètent pas les exigences de voyage en train longue distance pendant l’interdiction de retour.
Le vice-président des relations publiques de KAI, Joni Martinus, a déclaré que le premier jour de l’Aïd al-Fitr 1442 Hijri retour, KAI a trouvé 331 passagers potentiels qui n’ont pas terminé les exigences pour monter à bord d’un train longue distance. Les données sont enregistrées jusqu’à 15:00 WIB.
« Les détails, 268 personnes ne sont pas titulaires d’un permis de voyage et 63 personnes ne portent pas une lettre gratuite « COVID-19 qui est toujours valide, » at-il dit aux journalistes à Jakarta, jeudi, Mai 6.
Pendant l’interdiction du retour de l’Aïd al-Fitr 1442 Hijri qui a été fixé par le gouvernement du 6 au 17 mai 2021, par la coordination et les discussions avec PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta exploite un train longue distance (KAJJ) avec un nombre limité seulement pour les voyageurs d’urgence à des fins non-retour.
KAJJ n’est autorisé que pour les voyageurs urgents à des fins autres que le retour à la maison et a obtenu l’autorisation du Gouvernement pour ses opérations, à savoir conformément aux lignes directrices du Règlement ministériel et de la Lettre circulaire émises par le gouvernement, telles que la lettre circulaire du Groupe de travail sur la gestion du COVID-19 numéro 13 de 2021 et la lettre du directeur général des chemins de fer numéro HK.701/1/10/DJKA/2021 le 30 avril 2021.
Kahumas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa a déclaré que tout comme les trains réguliers pendant la pandémie, les opérations kajj pendant l’interdiction de retour ont également continué à appliquer des restrictions sur l’occupation de 70 pour cent de la capacité de sièges disponibles.
« KAI Daop 1 Jakarta assure l’exploitation des chemins de fer longue distance dans cette période n’est pas de servir les gens qui veulent rentrer chez eux à Lebaran. Il s’agit d’une forme de l’engagement de KAI à se conformer aux règles et aux politiques du gouvernement selon qui sont toujours interdites. En plus de soutenir pleinement les politiques gouvernementales en matière de prévention de la propagation du COVID-19 dans les modes de transport ferroviaire », a-t-il déclaré, dans une déclaration écrite, mercredi 5 mai.
Il y a également sept KAJJ qui opéreront dans la région de Daop 1 à Jakarta, dont quatre départs kajj de la gare de Gambir et trois départs kajj de la gare de Pasar Senen à Tegal, Purwokerto, Purwosari, Solo, Surabaya et Malang.
Voici ce que les gens ont besoin de savoir qui veut utiliser KAJJ à des fins non-retour:
Tout d’abord, le voyageur est urgent pour les intérêts non-retour, à savoir pour les besoins du travail ou des voyages d’affaires, visites familiales malades, visites funéraires des membres de la famille décédés, les femmes enceintes accompagnées d’un (un) membre de la famille, et certains autres intérêts non-retour équipé d’un certificat de la chef de village locale / Lurah.
Deuxièmement, pour les employés des organismes gouvernementaux / ASN / BUMN / BUMD / Soldats TNI / membres de la police nationale, l’exigence est d’avoir un permis de voyage écrit imprimé équipé d’une signature humide ou électronique des fonctionnaires de niveau Echelon II, ainsi que l’identité des voyageurs potentiels.
Troisièmement, pour les employés du secteur privé, il est obligatoire de joindre un permis de voyage imprimé écrit muni d’une signature humide ou électronique de la direction de l’entreprise.
Quatrièmement, les travailleurs du secteur informel et le grand public non-travailleurs doivent joindre un permis de voyage écrit imprimé muni d’une signature humide ou électronique du chef de village/Lurah local.
Cinquièmement, un permis de voyage écrit pour les voyageurs priés à des fins autres que le retour à la maison est valide individuellement, pour 1 voyage (aller-retour), et est obligatoire pour les voyageurs âgés de 17 ans et plus.
Sixièmement, il est nécessaire de montrer les résultats négatifs de l’examen rt-PCR ou antigène d’essai rapide ou de GeNose C19 dont les échantillons sont prélevés dans un délai maximum de 1x24 heures avant le départ prévu du train.
« Les agents kai vérifieront soigneusement, soigneusement et fermement les dossiers d’exigences lors de l’embarquement à la gare. S’il est constaté que le passager éventuel dont le dossier est incomplet ou non approprié, alors le passager n’est pas autorisé à monter à bord du train et le billet sera annulé », a déclaré Eva.