Pertamina International Shipping Prépare Sa Stratégie Pour Devenir Un Acteur Mondial
JAKARTA - Après son inauguration le mercredi 5 mai 2021, Pertamina International Shipping (PIS) est de plus en plus prêt à mener à bien son mandat d’étendre ses activités à une société intégrée de logistique maritime à l’échelle internationale.
Le Directeur général de Pertamina International Shipping Erry Widiastono a déclaré, à l’appui de cela, PIS vient de recevoir un transfert d’actifs maritimes de PT Pertamina (Persero) qui comprend 71 unités de navires appartenant à Pertamina, des actifs maritimes non amarrage, et la participation de Pertamina dans PT Pertamina Trans Kontinental (PTK).
« Grâce à la remise de ces actifs et au processus de réception de 6 (six) actifs terminaux, pis à l’avenir gère non seulement l’activité de transport maritime, mais aussi en tant que société intégrée de logistique maritime », a déclaré Erry.
L’étape suivante, PIS fera ptk en tant qu’entité commerciale en coordination avec PIS et en même temps remettre les actifs des installations marines non amarrage (autres que les terres et les bâtiments) à PTK. Cette étape stratégique s’inscrit dans le plan d’action de l’entreprise visant à intégrer l’activité logistique maritime dans le champ d’application de Subholding Shipping, qui devrait être davantage développé à l’échelle nationale et mondiale.
PTK, qui a été intégrée à PIS dans la conduite d’affaires à l’avenir, est une filiale de Pertamina, un fournisseur de services maritimes, de services maritimes intégrés et de services logistiques. Elle opère depuis 1969, la zone opérationnelle ptk s’étend de Sabang à Merauke, qui compte actuellement plus de 50 types de services.
En tant que première compagnie de transport maritime et de services maritimes en Indonésie, PTK utilise des remorqueurs à moteur hybride respectueux de l’environnement comme une forme d’engagement d’entreprise pour répondre aux attentes de la communauté mondiale des entités commerciales responsables. Dans l’exécution de ses services, PTK compte 4 filiales et 1 joint-venture, avec 11 succursales.
Conformément à la vision de devenir la première compagnie maritime d’Asie, le transfert d’actifs à Subholding Shipping augmentera l’effet de levier de l’entreprise sur le marché et l’expansion financière. Lorsque la position de négociation de l’entreprise sur le marché augmentera et que la capacité de financement de l’investissement sera également plus forte, de sorte que l’entreprise aura la volonté de mieux se développer.
L’intégration des services entre PIS et PTK devrait également apporter une valeur ajoutée sous la forme de tarifs de service compétitifs pour les clients, en particulier le Groupe Pertamina.
À cette occasion, Erry a confirmé que la livraison de ces actifs renforcera le PIS dans l’expansion de la prestation de services intégrés.
« Avec la confirmation du PIS en tant que sous-exploitation du transport maritime, nous effectuerons divers développements commerciaux qui se concentreront non seulement sur le transport qui est devenu notre force, mais aussi sur les activités liées à la logistique maritime intégrée », a-t-il déclaré.