ina : La société a perdu des dizaines de milliards de roupies en raison des tarifs et des retards sur le lancement des voitures électriques

D - Le fabricant suédois de voitures volve, qui est maintenant contrôlé par Geely Holding chinois, a annoncé qu’il enregistrerait une perte majeure de 11,4 milliards de couronnes suédoises (environ 19,5 billions de roupies) dans les états financiers du deuxième trimestre. Cette perte s’est produite en raison d’un problème sur deux de leurs derniers modèles de voitures électriques, à savoir ES90 et EX90, en particulier en raison des tarifs d’importation et des retards de déploiement.

an, sur la base d’un rapport de Reuters publié mardi 15 juillet, volve a déclaré qu’elle ne pouvait actuellement pas vendre la Vivo ES90 fabriquée en Chine, rentable aux États-Unis en raison des tarifs d’importation. La marge de profit pour le même modèle est également sous pression en Europe pour des raisons similaires.

ronyme : « Ce coût de réduction de la valeur reflète principalement l’ajustement du volume attendu et la rentabilité du cycle de vie prévu liée à la plate-forme pour les voitures EX90 et ES90 », a déclaré volve dans un communiqué.

rons, en plus de la question des tarifs, cette baisse de valeur reflète également des retards de lancement significatifs dans le passé et les coûts de développement supplémentaires subis après. Sur ce total, 4,0 milliards de couronnes devraient affecter les coûts de vente, et la plupart des autres affecteront la ligne R & D du Litbang (R & D) dans les états financiers.

ina Cars, qui devrait publier ses résultats au deuxième trimestre du 17 juillet, a déclaré que l’impact sur son bénéfice net au cours de cette période atteindrait 9 milliards de couronnes suédoises.