castique : une voiture de course BMW M2 au Japon, un prix supérieur à 2 milliards de roupies

AKARTA - À la fin d’avril, BMW a élargi sa gamme de voitures de course en lançant le dernier M2 Racing, qui est un besoin de course pour les débutants.

ina a été introduite après que les constructeurs ont signalé sa présence depuis l’année dernière et sera le successeur de plusieurs modèles précédents, à savoir le M235i Racing, le M240i Racing et le M2 CS Racing.

an, parce qu’il est positionné comme une voiture pour les besoins de moto-taxi sur les pistes de course, bien sûr, M2 Racing a été spécialement conçu et assuré d’être fixe au prix du soleil.

cité par le BMW Blog, jeudi 10 juillet, le volcan compact est offert pour les équipes de course indépendantes au Japon pour un prix de 21 millions de yens, soit l’équivalent de 2,3 milliards de roupies sur la base du taux de change actuel. La valeur n’inclut pas une taxe de 10% de sorte que le prix général est plus élevé.

ronyme : Le prix est beaucoup plus cher que celui offert en Europe qui atteint 98 000 euros, soit environ 1 865 milliard IDR, et peut être distribué par le biais de certains concessionnaires BMW M Motorport.

est livré avec des réservoirs de carburant et des panneaux d’incendie certifiés par la FIA. En outre, les termes de sécurité tels que les cages à rouleaux ont reçu l’approbation de l’institution internationale de course.

M2 Racing a une couleur alpin blanc avec un toit carbone et a des confinements de libération rapide sur le capot de moteur et le sac. Les fenêtres latérales ont été équipées de macrolon pour perdre du poids.

an, en particulier, il s'agit d'un élément de manœuvre. Toutes les unités sont équipées de balançages émanant d'aide à la voiture ainsi que d'un raccourci noir matte de 18 pouces en pneus Goodyear 265/660R18 conçus pour les courses.

, contrairement à la voiture précédente portant un moteur moins important de 2,0 litres, M2 Racing porte un moteur moins important de 2,0 litres à 4 Cilindres avec une production d’énergie atteignant 313 chefs et une torture de 430 Nm. Bien que l’énergie soit assez petite pour les voitures de course, BMW prétend que la production peut être ajustée afin qu’elle puisse ajuster certains règlements de course.