irai apprécie le projet d’industrie de la batterie intégrée de la ligne Antam, IBC et CBL
ARTA - La Chambre des représentants de la République d’Indonésie (RPD RI) apprécie les mesures stratégiques pour le développement de l’industrie intégrée des batteries pour véhicules électriques mises en œuvre par un consortium d’entreprises d’État et de partenaires mondiaux dans l’est de Halmahera et Karawang.
, un projet développé par Antam, IBC et CBL est considéré comme un pilier de la transformation industrielle et un catalyseur important vers l’indépendance énergétique nationale.
du vice-président de la Commission VI de la Chambre des représentants, Andre Rosiade, a expliqué que la décision stratégique d’Antam était une chose importante dans les étapes de la croissance industrielle nationale.
de la croissance industrielle qui donne à la première place le rôle des entreprises d’État en tant que puissants de l’économie nationale.
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il a ajouté que le développement d’une industrie de la batterie intégrée de l’exploitation minière de nickel à la production de cellules de batterie serait un tournant pour la dépendance de l’Indonésie à l’énergie fossile.
al. « Ce programme en aval est conforme à l’ordre du jour du gouvernement de M. Prabowo. Nous espérons que l’hilirisation du nickel en batterie pourra être un changement de jeu pour notre économique. Non seulement les exportations de matières premières, mais aussi les exportations de technologies et de valeur ajoutée. Cela doit continuer à être contrôlé car il s’agit d’un point d’entrée pour renforcer l’industrie nationale des voitures électriques », a déclaré André.
in, le projet Integrated Ecosystème Industry Batteries électriques, le consortium Antam-IBC-CBL, est le premier écosystème intégré de batteries à base de nickel au monde et le plus important d’Asie du Sud-Est.
rénal de l'exploitation minière du nickel dans l'est de Halmahera à la production de batteries de véhicules électriques à Karawang.
in, qui fait partie du Projet stratégique national (PSN) d’une valeur d’investissement de 5,9 milliards de dollars américains et couvre une superficie de 3 023 hectares et est en mesure d’absorber 35 000 travailleurs directs, la croissance économique locale et 18 projets d’infrastructure de base polyvalente.
in, le projet disposera d'une capacité de production de batteries de véhicules électriques de 6,9 GWh, qui sera ensuite augmentée à 15 GWh.
rénitase la position de l'Indonésie en tant que plus grand fabricant de batteries de véhicules électriques en Asie du Sud-Est.
rénal et aléatoire. Cette industrie de batteries électriques intégrée devrait fournir des batteries à 300 000 véhicules, ce qui peut réduire les importations de carburant jusqu’à 300 000 kilolitres par an.