Merced-AMG présente le concept GT XX, le candidat au roi des voitures électriques pour la production de l'année prochaine

ARTA – Mercedes-AMG a officiellement introduit aujourd’hui son dernier concept de voitures, le GT XX, qui offre une vue claire du nouveau modèle de performance électrique qui est prêt à entrer dans la ligne de production de l’année prochaine. Avec une conception étonnante et une énergie incroyable, le GT XX marque une nouvelle phase pour Mercedes dans le domaine des véhicules électriques de luxe du futur.

f-Berg, sur le site Global de R & D, des meilleurs experts de notre réseau mondial de R & D – de Mercedes-Benz à Sindelfingen et pangHETkheim, de Mercedes-AMG à Affalterbach, de YASA en Grande-Bretagne, à notre équipe de drones de Formule 1 de Mercedes-AMG High Performance Powertrains à Brixworth – ont intégré leurs expériences extraordinaires. Ensemble, ils ont conçu ArchEPT AMG GT XX et ouvert le chemin vers une technologie révolutionnaire et un futur de la performance. Ce programme technologique ne pousse pas seulement les limites, mais pénètre également dans une nouvelle zone. Avec trois motos à flux actifs, l’AFFect AMG GT XX offre un niveau de performance et de résistance sans précédent », a déclaré Markus Bufer, membre du conseil d’administration du groupe Mercedes-BENZ AG ainsi que chief responsable de la technologie, Développement et d’approvision, cité sur le site du site du fabricant, jeudi 26 juin.

, contrairement à la ligne EQ qui a tendance à être enroulée, comme l’a rapporté Car and Driver, le GT XX est présent avec un siljat à bas et sportif, rappelant à la coupe AMG GT 4-Door existante aujourd’hui. Le design courageux a une grille en forme de bouche d’ala Maserati et un arrière qui balance sans pare-brise.

derrière son visage étonnant, le GT XX porte un moteur électrique à trois roues (toous-wtive-drive). Deux motos sont placées à l’arrière et une à l’avant, utilisant une conception de flux axal densément à l’énergie. La production totale produite atteint 1000 MW (équivalent de 1341 chevals), ce qui dépasse une Porsche Taycan Turbo GT de 1019 cheval. Mercedes-AMG prévoit que la vitesse maximale de cette voiture atteint 223 mph (environ 358 km / heure).

« Avec AMG GT XX, nous avons traduit avec succès notre vision de design pour l’AMG de l’avenir. Les voitures sportives ont toujours été une icône de notre marque; Les voitures sont émotionnelles et vraiment spéciales à fabriquer. Ces voitures représentent des moments uniques d’une époque. Des icônes telles que les légendènes 300 SL et les arroges d’argent sont le cœur émotionnel de notre marque, ainsi que le GT et AMG ONE. La conception de cet artisanal signifie créer quelque chose d’extraordinaire – du C111 à la vision One-1–Eleven, et se diriger vers l’avenir de la production. L’AFFET AMG GT XX réalise la partie la plus importante de notre philosophie de design sur la pureté sensuelle », a déclaré Gumen Wagener, responsable du design.

rénagement éclaire et architecture innovante

GT XX est construit sur de la nouvelle architecture AMG.EA, avec un système électrique de 800 volts qui introduit une technologie de batterie innovante. Bien que la capacité de la batterie n’ait pas encore été annoncée, AMG souligne l’utilisation de cellules de batterie élevées et minces, ainsi qu’un système de refroidissement spécial qui promet des performances hautement cohérentes.

rénal. Le GT XX serait en mesure d’atteindre une vitesse de charge moyenne de 850 kilowatt, ce qui permet d’ajouter une distance de trafic de 248 miles (environ 399 km) en seulement cinq minutes. Bien sûr, cela dépendra de la disponibilité d’un chargeur DC rapide compatible. Mercedes et la société européenne de recharge, Alpitronic, ont créé un prototype de chargeur capable de le faire et prévoit de le déployer au public dans un proche avenir.

inity GT XX comporte également un changement de direction. Bien qu’il soit encore équipé de deux grands écrans, son apparence est davantage axée sur le conducteur et le minimiste, avec un accent orange attrayant et une console centrale propre. AMG s’engage également à la durabilité, en utilisant des matériaux recyclés, y compris des peaux synthétiques fabriqués en caoutchouc de recyclage de pneus de course GT3. Les sièges légers avec une structure en fibre de carbone et les roues à forme carrés inspirés du cockpit de voitures de course.

an, bien que le nom officiel de la version de production n’ait pas été confirmé, il devrait toujours utiliser le moniteur «GT ». Mercedes-AMG a déclaré que le nouveau modèle commencera à être produit en 2026 et devrait être négocié à des prix assez fantastiques.