du ministère de Pu déclaré que les activités de véhicule ODOL augmentent les finances de l’État de 43,47 billions de roupies par an

ARTA - Le ministère des Travaux publics (PU) a déclaré que les activités de transport de marchandises dépassaient la taille et la charge, souvent appelées sur la dimension de surcharge (ODOL), ont coûté aux finances du pays jusqu’à 43,47 billions de roupies par an.

, le directeur général du ministère de la Défense, Roy Rizali Anwar, a déclaré que les véhicules avec des charges et des dimensions excédentaires avaient causé divers impacts négatifs. De l’accélération des dommages causés aux routes, de la réduction de la vie du plan routier d’environ 11 ans à 3 ans pour nuire aux finances du pays.

« Les véhicules d’ODOL ont également dépensé les finances de l’État de 43,47 billions de roupies par an au cours des 10 dernières années », a déclaré Roy lors de l’événement de socialisation des instructions du ministre (Inamen) PUPR n ° 02/IN/M/2022 sur l’interdiction de l’utilisation de véhicules plus de dimensions ou de plus sur la mise en œuvre de services de construction en ligne, mardi 24 juin.

, en plus des pertes à l’infrastructure, a déclaré Roy, les véhicules ODOL sont également considérés comme dérangeants pour le public car cela provoque souvent des accidents de la route.

jao, “Les camions dépassent les limites de dimension et de charge sont considérés comme la deuxième plus grande cause d’accidents de transport terrestre en Indonésie », a-t-il déclaré.

, Roy n’a pas nié la charge des véhicules ODOL dépassant la limite, mais peut ralentir la vitesse du véhicule, surtout lorsqu’il grimpe ou traverse une route endommagée, provoquant ainsi des embouteillages. « En outre, les véhicules ODOL ont souvent des dimensions plus grandes qu’il ne devrait, il prend donc plus de place sur la route et rend difficile pour d’autres véhicules de se déplacer », a déclaré Roy.

« D’autres inconvénients, à savoir l’utilisation de véhicules ODOL incluent une augmentation du temps de service, une augmentation des coûts de logistique et une augmentation de la pollution aérienne », a-t-il poursuivi.

el, par Roy, sur l’interdiction de l’utilisation de véhicules de plus grande taille ou de plus chargés dans la mise en œuvre de services de construction est une étape proactive du ministère de Pu pour soutenir la réglementation des véhicules ODOL.

al « Afin de soutenir la mise en œuvre du programme zéro ODOL, il est nécessaire de participer et de créer des synergies de toutes les parties prenantes, y compris la mise en œuvre de services de construction. Ainsi, la mise en œuvre des instructions du ministre des Travaux publics et du Logement public sur l’interdiction de l’utilisation de véhicules de plus dimensions et/ou de plus chargés dans la mise en œuvre de services de construction peut commencer à être encouragée à être plus précis », a expliqué Roy.

Rosario espère que par le biais de la socialisation, les participants auront des connaissances sur l’interdiction de l’utilisation de véhicules chargés et de plus de dimensions sur les travaux de construction.

al.com « J’espère vraiment que tous les grades du ministère des Travaux publics pourront exécuter avec précision les instructions du ministre de l’UPPR sur l’interdiction de l’utilisation de véhicules plus dimensions et/ou plus chargés sur la mise en œuvre des services de construction », a déclaré Roy.

al Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-M