MIND ID renforce son soutien à la création d’écosystèmes industriels des véhicules électriques

AKARTA - Indonesian Mining Industry Holding, MIND ID, a souligné son engagement à aider l’Indonésie à gagner la compétition pour la formation d’un écosystème mondial de l’industrie des véhicules électriques (VE).

Grâce à une stratégie progressive d’aval des minéraux, MIND ID est prêt à être à l’avant-garde dans la fourniture des besoins de l’industrie de l’écosystème des véhicules électriques pour répondre à la demande croissante du marché.

diffectant du vice-président de MIND ID, Dany Amrul Ichdan, a déclaré que les véhicules électriques sont un nouvel espace de marché plein de potentiel. De nombreux pays se sont battus pour pénétrer ce marché.

rénal, il y a une force très fondamentale - une richesse en ressources naturelles et une solide capacité d’aval. Nous pensons que l’Indonésie peut être un acteur clé dans la chaîne d’approvisionnement mondiale de l’écosystème des véhicules électriques.

in id avec tous les membres du groupe continuera d’accroître leurs capacités et d’ouvrir un espace de collaboration avec diverses parties afin que ce grand potentiel puisse vraiment être utilisé autant que possible pour le progrès de la nation », a-t-il déclaré dans une déclaration aux médias, samedi 21 juin.

, a-t-il expliqué, comme une forme tangible de l’engagement en aval, le groupe MIND ID a systématiquement réalisé des projets stratégiques qui produisent des matières premières minéraux essentielles pour l’industrie des dérivés des véhicules électriques.

an, produire 1 million de tonnes d’alumine par an, la première matière pour la production d’alumine de qualité Smelter (SGAR), en chef du Kalimantan occidental, est en activité et est en mesure de produire 1 million de tonnes d’alumine par an, la principale matière première pour la production d’alumine, qui est le matériel de base du cadre et le corps des véhicules électriques.

de la première nécessité, le déchet de purge au nickel qui est en cours de développement à Pomalaa, Morowali, Sorowako et Halmahera Est pour produire du nickel Pig Iron (NPI) et de précipitateur d’hydroxide mixte (MHP), qui sont la principale matière première des batteries EV.

rique en cuivre dans Gresik, qui a une capacité de production de 600 000 tonnes de cathode en cuivre par an, ce qui est un composant important des systèmes électriques à l’intérieur des véhicules électriques.

quatrièmement, le pilote du projet Coal-to-Graphite dans le sud de Sumatra capable de convertir le charbon en graffiti synthétique et en feuilles anodiques - qui sont également un composant majeur des batteries électriques. Ce projet est une solution innovante pour l’Indonésie qui n’a pas encore de mines de graffiti naturelles économiques.

Dany comprend également l’importance de la durabilité dans la recherche et le développement technologique pour soutenir la transformation future de l’industrie des véhicules électriques.

, par le biais du parapluie de recherche de l’Indonesian Mining & Minerals Research Institute (IMMRI), MIND ID s’engage à continuer à apporter des innovations minérales pertinentes pour les besoins de l’industrie.

ronyme. « La clé pour gagner ce concours est l’esprit de continuer à mener des recherches et du développement. Nous ne nous arrêtons pas sur des projets déjà en cours, l’innovation doit survivre, afin que la position de l’Indonésie soit plus forte dans la chaîne d’approvisionnement mondiale », a-t-il conclu.