ina Série 0 électrique de Honda, présentée en 2026 pourra conduire seules sans intervention

AKARTA - La start-up Helm.ai, alimentée par Honda Motor, vient d’introduire son système de caméra avancé, Helm.ai Vision, conçu pour interpréter les environnements urbains.

rénal.ai est actuellement en pourparlers avec d’autres fabricants automobiles pour mettre en œuvre cette technologie de conduite librement, et même permet aux conducteurs de déconnecter les vues de la route. Il est actuellement en pourparlers avec un large éventail d’autres fabricants automobiles pour mettre en œuvre cette technologie de conduite autonome sur les véhicules de production de masse.

il.ai travaille avec Honda pour intégrer sa technologie dans la prochaine série de véhicules électriques Honda Zero 0 à venir en 2026.

inovskiy, PDG et cofondateur de Helm.ai, a révélé que le modèle d’affaires de l’entreprise est de licenser ce logiciel, y compris le logiciel de base du modèle, à des constructeurs automobiles.

inity: L'approche de « vision-first » utilisée par la start-up californienne est conforme à la philosophie d'Elon Musk de Tesla, qui repose également sur un système basé sur la caméra comme capteur principal. Cela contraste avec l'approche qui utilise des capteurs alternatifs tels que le lidar et le radar, qui ont tendance à augmenter les coûts de production. Cependant, Legoninski a déclaré que Helm.I a également un modèle de base compatible avec d’autres capteurs, mais son objectif principal reste sur la vision.

, les experts de l’industrie soutiennent que d’autres capteurs sont très importants pour la sécurité, car ils peuvent servir de réserve pour les caméras connues pour avoir des performances moins optimales dans des conditions de faible visibilité. Les entreprises de robototaxi telles que Waymo d’Alphabet et May Mobility utilisent une combinaison de radar, de lidar et de caméras pour comprendre l’environnement qui les environnent, soulignant l’importance de la redundance des capteurs.

.ai a réussi à amasser 102 millions de dollars, avec des investisseurs comprenant Goodyear Ventures, le fabricant coréen de pièces automobiles Sungwoo HiTech et Amplo. Ce financement montre la confiance des investisseurs dans le potentiel de la technologie Helm.ai sur le marché des véhicules automobiles.

in.ai Vision lui-même fonctionne en combinant des images de diverses caméras pour créer une carte d’affichage ou une « vue d’œil d’oiseau », ce qui améliore considérablement les systèmes de planification et de contrôle des véhicules. Le système a également été optimisé pour diverses plates-formes matérielles de fabricants bien connus tels que Nvidia et Qualcomm, permettant aux constructeurs automobiles d’intégrer facilement helm.ai Vision dans leurs systèmes de véhicule existants, y compris la technologie de planification et de prévision des mouvements des véhicules.