ak salaire, les travailleurs bouleversent : Neta Auto tente de sauver les usagers d’aujourd’hui

ARTA - Au cours des derniers mois, la nouvelle positive est loin d’être considérée comme l’une des étoiles les plus brillantes de l’industrie chinoise des véhicules électriques. Neta Auto commencera maintenant le processus de réorganisation de faillite aujourd’hui, jeudi 12 juin 2025.

cela signifie que Neta Auto ouvrira une procédure judiciaire dans laquelle elle tentera de réorganiser sa dette et ses opérations afin d’éviter une fermeture totale. Il s’agit d’un effort pour sauver l’entreprise d’une faillite complète, généralement avec l’aide judiciaire.

CarNewsChina, jeudi 12 juin, après avoir révélé une série de crises qui ont frappé l’entreprise, son apogée était un incident dramatique dans lequel les employés confrontent le président de Netto Auto, Fang Yunzhou, à réclamer des salaires non payés.

, qui a fait circuler largement le 11 juin 2025, a montré plus de 100 employés rassemblés dans le nouveau bureau de Neta Auto à Shanghai, exprimant la colère contre les salaires augmentés depuis novembre de l’année dernière. Un employé présent sur les lieux a révélé que le résultat de la confrontation n’était qu’une direction pour attendre le liquidement de la faillite. En fait, un membre du personnel de Neta Auto dans la vidéo a confirmé que l’entreprise entrera dans le processus de réorganisation de faillite le lendemain, un détail qui a également été justifié par d’autres employés.

rénal. Cet incident est une reflète tangible d’un certain nombre de problèmes qui ont soulevé Neta Auto ces dernières années, y compris des perturbations du flux de trésorerie, des exéditions exécutantes et des pressions des fournisseurs. Depuis 2024, Neta Auto est le sujet de plusieurs forces d’ordre en raison de la rupture de la chaîne d’investissement et d’échappement de la dette.

Malgré la victoire du procès, l’ancien employé de masse-PHK – près de la moitié des 2 900 employés originaux de l’entreprise – a affirmé ne pas pouvoir recouvrer leurs salaires parce que Neta Auto aurait ne pas suffisamment d’actifs. Par exemple, en mars 2025, un ordonnance judiciaire a gelé moins de 500 yuans (environ 70 USD) sur deux comptes bancaires affiliés à Neta Auto.

on New Energy (mère de Neta Auto) a demandé à Neta Auto de 5,31 millions de yuans (environ 740 000 USD) pour les services publicitaires. Bien que Neta Auto réponde qu’il s’agit d’une application unilatérale des fournisseurs et que les opérations internes se poursuivent, les faits sur le terrain parlent d’autres.

cottes : les ventes continuent de diminuer

Neta Auto, anciennement un leader parmi les nouveaux fabricants de véhicules électriques, connaît une baisse drastique des ventes. De 152 000 unités en 2022, les ventes sont tombées à 127 500 unités en 2023, passant de plus à 64 500 unités en 2024. pic, en janvier 2025, les livraisons nationales de Neta Auto n’ont atteint que 110 unités, ce qui a effectivement retiré l’entreprise de la principale concurrence du marché.

Neta Auto est une forte alerte contre la dynamique de la concurrence féroce sur le marché chinois des véhicules électriques, où l’innovation et la stabilité financière sont la clé pour survivre. L’avenir de Neta Auto est maintenant entre les mains du processus de réorganisation de faillite, qui déterminera si l’entreprise peut rebondir ou devenir un record historique de l’industrie automobile.