ono Surati Adhi Karya, Demandez de Bongkar Tiang Monorel Mangkrak

ARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, enverra une lettre au PT Adhi Karya (Persero) Tbk. pour démanteler le poteau monorel mangkrak le long de Jalan HR Rasuna Said et de la région de Senayan.

Pramono décrit que le projet de monorel mangkrak a une affaire juridique qui ne peut pas être suivie de toute façon.

dans la décision du tribunal, les actifs du poteau monorel ont été déclarés possédant Adhi Karya afin que la société d’État puisse le démanteler.

al. Parce que le poteau monorel appartient à PT Adhi Karya, bien qu’il y ait eu une décision du PN et du gouvernement, Jakarta a également reçu des directives de Jamdatun. Pour ensuite, celui qui a le droit de démanteler est Adhi Karya. Nous écrirons Adhi Karya pour cela », a déclaré Pramono au Lippo Mall Nusantara, au sud de Jakarta, mardi 10 juin.

cependant, Pramono n’a pas exclu de l’opportunité du gouvernement provincial de DKI d’aider Adhi Karya à démanteler le poteau monorel mangkrak si nécessaire.

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Pramono a affirmé avoir commencé à être perturbé par les poteaux monorel installés le long de Jalan HR Rasuna Said et de la zone Senayan, dans le centre de Jakarta. Selon lui, cela nuit à la beauté de Jakarta.

rel a été arrêté par le projet de monorel à mi-chemin jusqu’à présent, Jakarta a changé de direction par le gouverneur à plusieurs reprises. Cependant, il n’y a eu aucun règlement sur l’existence du « cadre » du poteau en cristaux.

« Si tous les amis passent à Rasuna Said ou à Senayan. Il y a des colonne pour le monoril qui, jusqu’à ce jour, ne voulaient pas toucher à être résolu », a déclaré Pramono au parc Ismail Marzuki, dans le centre de Jakarta, mardi 20 mai.

« Pour le gouvernement de Jakarta, c’est très dérangeant. Ce n’est donc pas le monorail qui se poursuit, mais les poteaux qui ne fonctionnent pas seront dépensés? Est-il nettoyé? Que fait-il? » a poursuivi Pramono.

ate du projet monorel à Jakarta depuis plusieurs années, le long de la route HR Rasuna Said et de la route asiatique africaine a commencé à être considéré comme troublant.

rénalement, la construction du projet monorel à Jakarta a commencé en 2004. À cette époque, le gouverneur de DKI était toujours détenu par Sutiyoso. Le gouvernement provincial de DKI a coopéré avec PT Jakarta Monorail en tant que promoteur ou investisseur du projet.

rénal. De nombreux rêves sont prévues sur le projet monorel de Jakarta. À cette époque, Sutiyoso prévoyait d’inkorporer monorel dans l’intégration des transports dans DKI, en plus de Transjakarta et du plan de développement de la MRT.

L’échec du projet a commencé à paraître après plusieurs années de construction. Lorsque le poteau monorel a été planifié, le gouverneur de DKI Fauzi Bowo (qui a remplacé Sutiyoso) a arrêté le développement en raison de problèmes financiers.

PT Jakarta Monorail a demandé à DKI une compensation de 600 milliards de roupies. Foke a refusé et ne paiera que selon les recommandations de l’Agence de surveillance financière et du développement (BPKP) un maximum de 204 milliards de roupies. Malheureusement, cela ne résulte pas de points de rencontre.

ronyme : en 2014, l’ancien gouverneur de Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama, a résilié le contrat avec PT Jakarta Monorail. Cela a entraîné l’impasse du sort du poteau qui a été construit. Plus tard, les actifs du poteau sont devenus appartenant à PT Adhi Karya en tant qu’exécuteur de construction.

L’année écoulée, le gouvernement provincial de DKI n’a toujours pas décidé de solution pour déterminer le sort du poteau du projet mangkrak. Le poteau monorel a également été utilisé comme objet de vol en 2021.