» Le premier véhicule électrique « Sejati » pourrait arriver fin 2025

ARTA - Les voitures volantes qui n’étaient autrefois que dans la fantastique scientifique se rapprochent maintenant de la réalité, et on prévoit même d’exister plus tard cette année. Alef Aeronautics, une société basée à San Mateo, en Californie, construit un modèle de pré-production de ce qu’elles appelaient « la première vraie voiture volante électrique » qui utilise 100% de l’électricité. En fait, la société affirme que les voitures volantes consomment moins d’énergie que Tesla ou d’autres voitures électriques.

f développe des voitures volantes depuis environ dix ans et est maintenant prêt à les introduire au public. En octobre 2022, Alef a introduit son premier prototype nommé « Modèle A » capable de parcourir jusqu’à 220 miles avec une distance volante d’environ 110 miles. Après avoir ouvert la commande ce même mois-ci, le Modèle A a réussi à obtenir 440 réservations d’ici la fin de 2022. Aujourd’hui, le nombre de pré-ordres a dépassé 3 400 unités avec une valeur totale d’environ 1 milliard de dollars américains.

rénagement : les réservations provenaient de divers milieux, y compris des entreprises et des individus, même un concessionaire de voitures en Californie a commandé. Alef est devenu la première entreprise à vendre des avions modernes par le biais de concessionnaires automobiles avec un système de pré-ordonnance.

Flying Cars Are Here!

Back to the Future predicted them for 2015. It didn't happen. But now we're getting closer.

The dream of flying above traffic is becoming real.

Alef Aeronautics is making this happen with their Model A. pic.twitter.com/NeKgH4lREf

— Alex / AI Experiments (@byalexai) February 24, 2025

castique : Les voitures volantes sont ici!

rons vers l’avenir, ils ont prédit pour 2015. Cela ne s’est pas produit. Mais maintenant nous nous rapprochons.

, le rêve de voler au-dessus de la circulation est devenu réalité.

f Aeronautics est en train de faire cela arrive avec son modèle A. pic.twitter.com/NeKgH4lREf

pour commander, les consommateurs doivent payer 150 dollars américains pour le tirage régulier, soit 1 500 dollars américains pour le tirage prioritaire. Actuellement, Alef a commencé la phase de pré-production dans son usine de la Silicon Valley et espère commencer à produire des modèles clients dans un proche avenir. S’il n’y a pas d’obstacles, la production officielle du Modèle A devrait commencer à fin de 2025 ou au premier trimestre de 206, avec une livraison suivante.

A est une voiture de passagers autoroute légale qui peut également décoller et atterrir verticalement. Alef a même déclaré que le modèle A moyen utilise moins d’énergie par voyage que Tesla ou d’autres voitures électriques.

alement, parce que le modèle A est classé comme un véhicule « ultra-ligne », il n’est pas nécessaire d’une certification de vol pour se déplacer légalement sur l’autoroute. Cependant, il existe des restrictions telles qu’il ne peut voler que pendant la journée et dans des zones aériennes limitées; Les véhicules ultra-lignes ne sont pas autorisés à voler au-dessus des zones densément peuplées.

ar au début de cette année, Alef a publié une vidéo de sa voiture volante qui passait et descendait ensuite verticalement sur une route publique en Californie. Bien qu’il semblait un effet spécial, Alef insiste sur le fait qu’il s’agit de la première vidéo de l’histoire montrant une voiture vraiment conduit et vole verticalement.

an A est à partir de 300 000 dollars américains, mais Alef est optimiste sur le fait que les prix tombent de manière spectaculaire à l’avenir, même en dessous des prix des voitures berline telles que la Toyota Corolla ou la Ford fokus.

parce que la production initiale se fait toujours avec un niveau de travail manuel à l’intérieur de l’usine, le coût de fabrication est encore élevé. Cependant, Alef a conclu un accord de fabrication en série avec PucARA Aero et MYC, qui sont des fournisseurs de composants de classe de vol pour de grandes entreprises telles que Boeing et Airbus.

f vient juste d’apporter une mise à jour technique massive de son véhicule en vol cette semaine et divulguera bientôt plus de détails. En plus du modèle A, Alef développe également un deuxième véhicule en vol nommé Modèle Z qui devrait avoir un prix plus abordable, environ 35 000 dollars américains, avec un objectif de lancement d’ici 2035.