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ARTA - La conservation du mammifère de Java (Rhinoceros sondaicus), l’un des mammifères les plus rares au monde, est devenue la principale préoccupation du gouvernement pour maintenir la survie de cette espèce.

D’après une population très limitée et la menace de dégradation de l’ habitat ainsi que de faible diversité génétique, des mesures stratégiques telles que le déplacement d’un individu malade dans des zones d’arrestation font désormais partie importante des efforts de conservation.

anese (KLHK) prépare le transfert d’un certain nombre d’individus de barbeau javais sélectionnés dans une zone spéciale de conservation, à savoir la zone d’étude et de conservation du Javan Rhino (JRSCA), dans le cadre d’un programme de développement contrôlé.

am, le directeur général de la conservation des ressources naturelles et des écosystèmes (KSDAE), Satyawan Pudyatmoko, a souligné l’importance de ce programme de transfert pour soutenir l’amélioration de la diversité génétique de la population de lézards.

an, il a expliqué qu’il y a actuellement des indications d’une diminution de la variation génétique dans la faune, de sorte que le programme de translokation devrait prévenir la survenance d’un couple partage et renforcer la résistance génétique de la population.

an adhésif : « L’état de la population de la république de Java dans la nature indique une diminution de la variété génétique. Ainsi, la translokation vers JRSCA peut également aider à prévenir l’inbreering et à renforcer la résilience génétique de la population de la république de Java », a-t-il expliqué, cité par ANTARA, le 5 juin.

ak transférera son habitat initial de la péninsule d’Ujung Kulon à JRSCA situé dans le village d’Ujungjaya, dans la régence de Pandeglang. Bien que les deux se trouvent toujours à l’intérieur du parc national d’Ujung Kulon, l’emplacement de JRSCA est séparé à environ 14 kilomètres et doit être traversé en traversant la mer.

in (TNI AL), Yayasan Badak Indonesia (YABI), ainsi qu’un certain nombre d’organismes de conservation. Pour assurer le fluide et la sécurité du transfert, le bataillon des véhicules d’amphbie artteries transportant (Yonkapa) 1 Mariners a organisé une simulation à l’aide du véhicule d’amphbie K-61 à Jakarta mercredi (28/5).

an est destiné à tester la capacité du véhicule à transporter des cages spéciaux de barres à travers les eaux en toute sécurité et stable.

an : « Cette étape est importante pour réduire les risques pendant un voyage assez difficile », a déclaré Satyawan.

bayhaky C. Chipta, le commandant de Yonkapa 1 marin, a ajouté que l’implication de la marine dans cette conservation reflète également la préparation à aider à évacuer les animaux lorsqu’elles se produisent des catastrophes telles que des tsunamis, des éruptions de montagne ou des incendies de forêt.

de transport utilisé dans la simulation est spécifiquement conçu avec des systèmes de ventilation et de vibration pour rester confortable pour les amateurs. Le poids de la boîte atteint 1 tonne, tandis que le poids du jeton simulé est d’environ 1,6 tonne.

K-61 est en mesure d’exercer cette tâche de manière efficace, devenant une solution importante dans la conservation du badminton de Java grâce à une approche technologique et à une synergie entre secteurs.