Met en évidence les caractéristiques et les capacités deWM Haval Jolion ultra de manière optimale dans l’installation d’inchcape

AKARTA - La grande moto murale (GWM) a introduit Haval Jolion ultra lors du Salon international indonésien de l’automobile (IIMS) 2025 il y a, offrant une technologie plus avancée qu’auparavant.

as (carnette d’assistance au volant) est une fonctionnalité complète du système d’assistance au volant avancé (ADAS), ce qui permet à ses utilisateurs de conduire plus facilement sur l’autoroute.

en fait au milieu de l’événement IIMS 2022 en février dernier, l’équipe VOI a eu l’occasion de dégager les dernières caractéristiques de la voiture. Mais cette fois, l’équipe VOI a de nouveau reçu une invitation pour essayer la voiture. Contrairement à ce précédent, nous avons eu l’occasion de conduire Haval Jolion ultra dans la zone de l’installation de fabrication enchevée, Wanaherang, Bogor pour obtenir une impression optimale.

in, les médias qui ont reçu l’invitation d’essayer la voiture comprenaient quatre défis, à savoir l’accélération, Manoeuvring, le Smart Evade et le Blind Parking. C’est ce que c’est le plaisir.

erous Evade

du premier défi que l’équipe VOI a relevé était de Smart Evade. Cela a été fait pour prouver à quel point la fonctionnalité de freinage d’urgence autonome (AEB) possède Haval Jolion Ultra en réponse à l’objet devant lui.

in al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al al

pendant le test, nous avons déployé sa voiture à une vitesse compris entre 30 et 35 km / h et la voiture s’est automatiquement arrêtée soudainement à proximité du manéquin.

irie Manoeuvring

nous avons fait face au prochain défi, c'est Manoeuvring ou tester à quel point la voiture est stable et à quel point elle manœuvre rapidement.

rons. Les participants doivent emmener la voiture faisant tourner la piste à 8 tours avec une vitesse compris 20-30 km / h en permanence.

en conséquence, le MWM Haval Jolion ultra a réussi à travailler de manière stable sans alambique lorsqu’il est avancé dans cette zone, ce qui donne à cette voiture une valeur ajoutée en termes de sensation de conduite.

erie : Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto, Veto,

, il s'agit de Blind Parking qui teste une autre fonctionnalité de cette voiture, à savoir une caméra 360 °.

rénal. Lors de cette session, les participants doivent garer leurs véhicules en « lettre L » avec une condition que tous les verres de la voiture soient recouvrés de perrues.

f : Lorsqu'il n'y a pas de vue à travers le pare-brise, le conducteur doit compter sur le système caméra à 360 degrés pour pouvoir regarder autour et parcourir correctement son véhicule.

C’est le défi le plus difficile car il faut une davantage d’adaptation pour garer le véhicule en fonction de caméras 360 °. Cependant, cette fonctionnalité peut afficher clairement les conditions autour de la voiture, ce qui nous permet de garer le véhicule sans heurts.

rénalisation

, ce qui nous a fait face au dernier défi, c'est l'accélération, qui démontre sa capacité à accélérer avec le système de contrôle de lancement.

est utile pour optimiser la torture au démarrage afin que l’accélération de la voiture soit plus rapide et stable.

rénal. Lors de cette séance, on demande aux participants de courir des pédales de gaz jusqu’à une vitesse maximale de 70 km / h dans une zone de village à 700 mètres. En outre, les participants doivent conduire la voiture en mode sportif pour obtenir une meilleure sensation de conduite.

En conséquence, Haval Jolion ultra peut se accélérer de manière spontanée et sans rencontrer d’obstacles du tout comme le lag et le genre.

Après avoir roulé à une vitesse de 70 km / h, les participants sont également invités à chauffer immédiatement afin de se sentir plus optimal.