uest de la route de Sumbu national de la partie orientale de l'IKN est terminée, Palais d'État et Route nationale connectée

ARTA - PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) a achevé la construction de la route nord de Sisi Est dans la capitale de l’archipel (IKN), Kalimantan oriental. L’infrastructure est la principale route reliant le Palais de l’État au réseau routier national et un certain nombre de bâtiments gouvernementaux stratégiques au centre de l’IKN.

di Waskito, président directeur de WIKA Agung, a déclaré que la route de Sumbu nationale de Sisi Est à IKN serait achevée en avril 2025. Actuellement, la route entre dans une phase d’entretien après que tous les travaux de construction soient complètement terminés.

de 3,27 kilomètres, East Site National Sumbu Road est devenue la principale ligne de lien entre le Palais d’État, la route nationale et un certain nombre de bureaux gouvernementaux dans la zone centrale du gouvernement (KIPP) de l’IKN.

ronyme : « L’entreprise estime que l’infrastructure construite avec une précision, une technologie et une collaboration sera une base forte pour l’avenir de l’IKN », a déclaré Budi Waskito, cité dans sa déclaration écrite le mardi 27 mai.

synthèse : dans la réalisation du travail d’excavation, WIKA utilise la technologie GPS montée par machine (MMGPS) pour améliorer la précision et la précision à chaque étape de la piste. La technologie assure un travail de précision conformément à la conception et réduit le potentiel de déviation.

in, le projet utilise également le compacteur intelligent, qui est un dispositif lourd de mesure foncier basé sur des capteurs numériques qui permet de la compaction de se dérouler de manière plus uniformément, rapide et conformément à l’objectif de qualité.

in, qui est utilisé pour soutenir les racines d’arbres, ainsi que pour la nécessité de restaurer les racines d’arbres, en plus du maintien des infrastructures. En plus du maintien de la sécurité des infrastructures, la zone est également plantée de buissons et d’arbres pour créer des paysages verts asriens et fonctionnels.

Budi Waskito rappelle que le projet n’est pas seulement axé sur la construction, mais a également un impact socio-économique sur la communauté environnante.

il, a déclaré que jusqu’à 40% de la main-d’œuvre du projet provenait de la communauté locale, ce qui encourage le transfert de connaissances. En outre, les MPME autour de l’IKN sont également en mesure d’autruier par la collaboration entre la fourniture de biens et de services, renforçant ainsi l’économie locale à mesure que le développement se déroule.

jao, “Ce projet n’est pas seulement un chemin dans le sens physique, mais ouvre également l’accès à la transformation de la gouvernance moderne. “