ar garé à Jakarta, DPRD : Le gouverneur a travaillé dur, mais son fils ne peut pas suivre l'irama

ARTA - Hardiyanto Kenneth, membre de la faction PDIP de la DKI Jakarta DPRD, a souligné la question des stationnement sauvages qui sont encore encombrés à Jakarta. En fait, l’existence d’un stationnement sauvage a été sous le feu des projecteurs du gouverneur de DKI Jakarta, Pramono Anung.

malheureusement, selon Kenneth, le gouvernement provincial de DKI, en particulier le bureau des transports de DKI Jakarta, n’est pas optimiste pour effectuer des réserves de stationnement sauvages.

» J’ai vu M. Pramono est dommage d’avoir des hommes comme ça. Il est tellement passionné, donc il a un cœur pour servir les habitants de Jakarta. Mais les hommes oui, ils ne peuvent pas s’inquiéter, ils ne peuvent pas traduire ce qu’ils veulent », a déclaré Kenneth aux journalistes jeudi.

Kenneth n’a pas nié les rangs Dishub et Satpol PP DKI de réglementer périodiquement des parkings sauvages qui domineraient les rues et les points bondés.

C’est juste que de nombreuses zones qui ont été désordonnées sont reprises sous contrôle par des stationnaires sauvages parce qu’ils ne sont pas étroitement surveillés.

« Après avoir rapporté, aujourd’hui est réglementé, demain à nouveau. Par conséquent, ce disconnect doit également être évalué oui. Si le travail est merde ou qu’il n’y a pas de passion. Peut-être qu’il peut être remplacé, peut être retiré ou déplacé. Ne soyez plus là, cherchez quelqu’un qui peut vraiment travailler », a expliqué Kenneth.

en outre, le membre de la Commission C de la DKI Jakarta DPRD a également proposé que Pramono dissoudra l’unité de gestion (UP) par parking du bureau de transport de DKI Jakarta s’il n’est toujours pas en mesure d’éradiquer le stationnement sauvage.

« À l’avenir, si nous regardons le stationnement de l’UPT comme ça continuera, oui peut-être que nous recommandons au gouverneur d’être dissous. Nous la vendons aux enchères au secteur privé afin que le secteur privé puisse être géré », a-t-il déclaré.

elina : Selon Kenneth, le gouvernement provincial de DKI peut coopérer avec le secteur privé pour organiser un stationnement sauvage en stationnement officiel dont les allocations sont reçues par l’Agence régionale des recettes avec une valeur optimale.

. « Je vais entrer à Bapenda. Bapenda qui contrôle. Bapenda est (gestion directement) si l’UPT est garé sur la route. Si c’est hors de la route, c’est normal si la gestion privée, à Bapenda. Donc, la source de revenus pour les prélèvements fiscaux est à Bapenda », a déclaré Kenneth.