ina, Toyota, une nouvelle fois intéressée par les acquisitions automobiles

AKARTA - Neta Auto, une marque chinoise de véhicules électriques, fondée depuis 2014 sous le feuilleton New Energy Auto, est actuellement confrontée à des difficultés.

anese par Carnewschina, mardi 13 mai, la crise qui a frappé Neta a commencé à être ressentie depuis la mi-2024. La production automobile a été arrêtée, la rupture massive des relations de travail (PHK) a eu lieu et l’entreprise continue de lutter pour obtenir des fonds externes pour survivre.

au milieu de ces conditions, des nouvelles surprenantes sont apparues du Kuai Technology qui ont mentionné que Toyota, le géant automobile japonais, évaluerait la possibilité d’acquisition de Neta Auto. Si cela se produit, cette étape pourrait être la stratégie de Toyota pour renforcer son expérience sur le marché chinois des véhicules électriques, tout en donnant une nouvelle respiration à Neta qui s’effondre.

, ces rumeurs n’ont pas reçu de confirmation officielle. En fait, le directeur chinois de la communication de marque de Toyota, Xu Yiming, a fermement nié la nouvelle. « Nous n’avons rien entendu parler de cela (acquisition netto auto) », a-t-il déclaré.

Neta en Indonésie

, bien que dans son pays d’origine connaisse un choc, Neta continue en fait de développer ses ailes en Indonésie. La marque est officiellement présente en 2023 avec le lancement du modèle Neta V. Un an plus tard, Neta a présenté sa version d’élevage façal, nommée Neta V-II.

ne s’est pas arrêté là, Neta a également lancé son dernier SUV, Neta X, qui a réussi à attirer l’attention grâce à sa conception minimale mais toujours moderne. En ce qui concerne les prix, Neta V-II est vendu entre la fourchette de 200 millions de roupies, tandis que Neta X est à 428 millions de roupies.

maintenant, le public attend une prochaine étape de Neta – qu’il soit en mesure de se lever d’un collusion mondial, ou plutôt de se transformer en collaboration avec les géants automobiles du monde entier.