Garuda a ouvert une voix sur 15 avions en attente: Ce n’est pas vrai, juste pendant le lourd maintenance

ARTA - Le président directeur de Garuda Indonesia, Wamildan Tsani, a ouvert la voix au sujet de la nouvelle d’une suspension temporaire des opérations de 15 avions. Il a dit que les nouvelles n’étaient pas vraies.

Wamildan a déclaré que des dizaines d’unités d’avions sont en effet sur la voie d’entretien lourd prévu pour l’année prochaine.

« Donc, en effet, si vous voulez dire que les 15 avions mis en terre sont en fait moins appropriés, en effet la promotion est encore l’année prochaine », a-t-il déclaré lors d’une réunion avec la Commission VI de la Chambre des représentants, à Jakarta, mercredi 7 mai.

Wamildan a affirmé qu’il s’efforce d’accélérer le traitement de routine des avions afin qu’ils puissent être effectués cette année.

« Les mesures que nous prenons en ce moment sont donc une accélération pour que les 15 avions puissent être utilisables cette année », a-t-il déclaré.

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garuda Indonesia, directeur technique, Rahmat Hanafi, a déclaré que les 15 avions étaient composés de 1 appartenant à la flotte de Garuda Indonesia et que 14 autres étaient une flotte de Citilink Indonesia.

Rahmat a déclaré que les 15 unités de la flotte attendaient l’accélération du calendrier des soins de routine sous la forme d’un processus d’entretien lourd.

« Cela inclut le remplacement des pièces, pour être prêt à fonctionner. L’ensemble du processus d’entretien de la flotte devrait être mis en œuvre cette année », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le mardi 6 mai.

Rahmat a déclaré que l’entretien de cette flotte prend beaucoup de temps. Parce que l’industrie de l’aviation mondiale est confrontée à des défis, en particulier la dynamique de la chaîne d’approvisionnement des pièces d’avions qui frappe maintenant presque la plupart des acteurs de l’industrie mondiale du transport aérien.

« Il est indéniable que l’état de la limitation de la chaîne d’approvisionnement sur les pièces est actuellement confronté à presque tous les acteurs de l’industrie de l’aviation, ce qui provoque la mise en œuvre d’entretien lourd nécessite plus de temps », a-t-il déclaré.